Przejdź do treści
RockShox

RockShox SIDLuxeUltimate 2P - Remote Outpull (165x40) SoloAir,1Token Reb85/

1 844,29 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

AMORTYZATOR TYLNY ROCKSHOX SIDLUXE ULTIMATE 2P REMOTE 165X40MM (224000051)RockShox SIDLuxe Ultimate 2P Remote to najwyższej klasy amortyzator tylny, zaprojektowany z myślą o wyścigach Cross-Country, w których kluczowa jest niska masa i wydajność. Model ten łączy minimalistyczną, ultra-lekką konstrukcję z precyzyjnym tłumieniem, oferując zawodnikom wsparcie niezbędne na technicznych trasach XC. System dwupozycyjny pozwala na błyskawiczne przełączanie charakterystyki pracy zawieszenia, dopasowując je do aktualnego ukształtowania terenu.

Kluczowe cechy i technologie:Tłumik 2-pozycyjny (2P): oferuje dwa precyzyjnie zestrojone tryby pracy – Open (otwarty) dla maksymalnej trakcji i płynności na zjazdach oraz Lock (sztywna blokada) dla maksymalnej efektywności podczas sprintów i stromych podjazdów.

Obsługa zdalna (Remote): amortyzator przystosowany do współpracy z manetką na kierownicy, co umożliwia natychmiastową zmianę ustawień zawieszenia bez odrywania rąk od chwytów.

Najlżejsza platforma XC: podwozie SIDLuxe zostało zoptymalizowane pod kątem maksymalnej redukcji wagi, stanowiąc idealne dopełnienie superlekkich, wyścigowych ram z pełnym zawieszeniem.

Mocowanie Trunnion: asymetryczny standard montażu łączący kompaktowy system Trunnion z tradycyjnym oczkiem pozwala na lepszą integrację z ramą, obniżenie przekroku oraz uzyskanie płynniejszej pracy zawieszenia na początkowym etapie skoku.

Specyfikacja techniczna:Długość montażowa x Skok: 165 x 40 mm.

Mocowanie ramy / widelca: Trunnion / Standard.

Model: Ultimate 2P Remote.

Przeznaczenie: Cross-Country (XC).

Numer artykułu (SKU): 224000051.

EAN: 710845893315.

Gotowy na wyścig. RockShox SIDLuxe Ultimate 2P Remote w kompaktowym rozmiarze 165x40 mm ze standardem Trunnion to zaawansowany komponent dla bezkompromisowych kolarzy. Pozwala na wyciśnięcie maksimum energii na podjazdach i zapewnia pełną kontrolę na zjazdach, stanowiąc serce nowoczesnego roweru wyścigowego.