Siłownik Hydrauliczny Wywrotu S-k 1250 12t Kołyska

Opis

Siłownik Hydrauliczny o skoku 1250 mm wraz z gniazdem oraz kołyskąKOD SKRAW-MET: [7393]Producent: SM-G (Skraw-Met Group)_________________________________________________________Warto wiedzieć dokonując wyboru dostawcy siłownikaZdjęcia oraz obrazki przedstawiają tylko zewnętrzny wygląd siłowników. Najważniejsze elementy, które rzutują na jakość oraz prawidłowe działanie siłownika przez długi czas ukryte są w środku (wzmocnione uszczelnienia, dławica, tłoczysko oraz wysoka jakość rury). Wszystkie nasze siłowniki zapewniają najwyższą jakość tych elementów. Wybierając produkt z naszego asortymentu dokonujesz dobrego i mądrego wyboru.

Siłownik hydrauliczny jednostronnego działaniaDzięki swojej budowie w postaci 6 wysuwów siłownik doskonale sprawdza się w pojazdach z małym prześwitem dolnym pojazdu, przyczepy lub wysoko umieszczonym wałem pędnym.

Siłownik montowany w przyczepkach, samochodach ciężarowych oraz dostawczych pojazdach specjalistycznych. Ze względu na swoją budowę stosowany w przyczepach z wywrotem na tył.

Jest możliwość dokupienia kołyski co daje nam opcję wywrotu na 3 strony.

Wersja wzmocniona maksymalny udźwig 12 ton.

Słowo o teleskopachSiłowniki teleskopowe składają się z kilku kolejno wysuwających się segmentów - chromowanych tulei cylindrycznych. Pozwala to osiągnąć duży wysuw siłownika w porównaniu do jego długości całkowitej po złożeniu.

Teleskopy są siłownikami jednostronnego działania. Wysuw rozpoczyna się doprowadzając do niego olej hydrauliczny pod ciśnieniem. Powrót siłownika wywołany jest działaniem rozdzielacza który zwalnia ciśnienie z układu - opad przebiega grawitacyjnie, najczęściej pod wpływem ciężaru skrzyni ładunkowej.

Aby zapobiegać uszkodzeniu zabezpieczeń tulei, spowodowanych nadmiernym parciem w maksymalnym rozsuwie siłownika, należy zastosować zabezpieczenie (lina, zawór odcinający hydrauliczny lub elektryczny).

Dobrze dobrany siłownik umiejscowiony na środku zabudowy, zapewnia kąt nachylenia skrzyni ładunkowej pomiędzy 40 a 45 stopni.

W zależności od rodzaju przewożonego towaru, kąt ten można dobrać samemu - pomocna może okazać się poniższa tabela:TABELA DOBORU SIŁOWNIKA TELESKOPOWEGO(TABELA SKOKU WYMAGANEGO DO PRZECHYLENIA PRZYCZEPY DO ŻĄDANEGO KĄTA°)DP - odległość między mocowaniem cylindra a zawiasami przyczepy w [mm] ( DP = 1/2 S )a° - kąt nachylenia nadwozia przyczepyC - skok siłownika w mmS = DP*2​Specyfikacja techniczna:​Sześciostopniowy,Długość siłownika w stanie spoczynku 405 mm,Skok siłownika 1250 mmDługość siłownika całkowicie rozsuniętego 1655 mm,Średnica siłownika 143 mm,Przyłącze przewodu olejowego M16*1,5 wewnętrzny,Maksymalne ciśnienie robocze : 160barCiśnienie rozruchu: 0,5 MPaPrędkość rozsuwania/składania tłoków : 0,5m/sDopuszczalna temperatura otoczenia -40 do +60℃Dopuszczalna temperatura oleju -15 do +80℃Typ dławicy: gwintowana wkręcana w ruręTłoczysko: chromowaneTyp cieczy: olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego​Kołyska wzmocniona, mocowanie siłownika.

Kołyska jest wykonana solidnie, wzmocnione gniazda osadzenia siłownika, zabezpieczenie siłownika przykręcane na śruby imbusowe.

Dzięki zastosowaniu mocowania wraz z siłownikiem można uzyskać trójstronny wywrot przyczepy.

Specyfikacja techniczna:Waga: 8,5 kg,Szerokość wewnętrzna: 230 mm x 170 mm.