Bomag BPR 70/70 D/E diesel Zagęszczarka Rewersyjna Płytowa HATZ 570kg MOC
Opis
Nowa Zagęszczarka Rewersyjna BOMAG BPR 70/70 D/E – 70 kN | Diesel Premium (wersja bez economizera)BOMAG BPR 70/70 D/E to wysokowydajna maszyna dwukierunkowa o masie 570 kg, stworzona do najcięższych prac ziemnych i drogowych. Wyposażona w legendarny silnik Diesla Hatz 1D81 z rozruchem elektrycznym, łączy w sobie ekstremalną siłę zagęszczania z precyzją sterowania. Szeroka płyta robocza oraz potężna energia uderzenia sprawiają, że model ten nie ma sobie równych przy budowie wielkopowierzchniowej infrastruktury.
Kluczowe atuty i moc:Jednostka Napędowa: Pancerny silnik Hatz 1B81 o pojemności 667 cm³ i mocy 9,3 kW (12,6 KM). To synonim niezawodności i ogromnego momentu obrotowego.
Siła Uderzenia 70 kN: Tak potężna energia pozwala na skuteczne zagęszczanie bardzo grubych warstw materiału, redukując liczbę potrzebnych przejazdów do minimum.
Rozruch Elektryczny: Standardowe wyposażenie (E-start) zapewnia błyskawiczne uruchomienie maszyny kluczykiem w każdych warunkach pogodowych.
Hydrauliczne Sterowanie: Zapewnia płynną zmianę kierunku i bezstopniową regulację prędkości, co przy masie blisko 600 kg jest kluczowe dla bezpieczeństwa i precyzji.
Obszar i skuteczność zagęszczania:Dzięki unikalnym parametrom wibracyjnym, maszyna oferuje imponujące zasięgi robocze:Wydajność teoretyczna: Aż 1176 m2/h – idealna na place budowy o dużej powierzchni.
Głębokość zagęszczania: Dzięki sile 70 kN i amplitudzie 1,8 mm, maszyna skutecznie utwardza warstwy kruszywa i gruntu na głębokość znacznie przekraczającą standardy klasy średniej.
Szerokość Robocza: 700 mm zapewnia stabilność prowadzenia i błyskawiczny postęp prac.
Opcjonalnie dostępny system ECONOMIZER – LED-owy wskaźnik postępu zagęszczania, który pozwala uniknąć zbędnych przejazdów i oszczędza Twój czas!
Szerokie Zastosowanie:Model BPR 70/70 D/E to profesjonalne narzędzie do:Budowy Dróg i Autostrad: Zagęszczanie grubych warstw podbudowy z tłucznia i kruszyw łamanych.
Wielkich Projektów Kubaturowych: Przygotowanie terenu pod hale logistyczne, centra handlowe i fundamenty ciężkich maszyn.
Inżynierii Kolejowej i Wodnej: Budowa nasypów, przyczółków mostowych oraz wałów przeciwpowodziowych.
Parkingów dla Transportu Ciężkiego: Tworzenie podłoża pod nawierzchnie narażone na ekstremalne naciski osiowe.
SpecyfikacjaPokrywa ochronna silnikaRozrusznik elektrycznyTip-ControlRezerwowe zabezpieczenie napęduDrążek sterowniczy o niskim poziomie drgańDrążek sterowniczy z regulacją wysokościDrążek sterowniczy z blokadą w pozycji transportowej i roboczejRegulacja drgań i położenia przepustnicy na drążkuPłyta podstawy o wysokiej odporności na zużycie, pokryta lakierem proszkowymAutomatyczne wyłączenie przy niskim poziomie olejuWielofunkcyjny, składany, jednopunktowy układ podnoszeniaPłyty przedłużające (7Gwarancja 3-2-1Licznik godzinRegulacja przepustnicy w trybie miejskim
