Opel Combo Tour 1.7 Cdti 16v 74kw 2004-2011 Rura Środkowa + Tłumik Końcowy
Opis
RURA ŚRODKOWA + TŁUMIK KOŃCOWYOPEL COMBO Tour 1.7 CDTI 16V 74kW 101KM (07/2004-12/2011)Numery OE: 55555973, 5854439, 13107612, 5852449Kross referencje: 53.06.54, 34.7037 185-637 08.701.86 53.06.57 GM628D 130474 01.60786 OP40826✅ W zestawie komplet montażowy✅ Układ wykonany ze stali niemieckiego producenta Thyssen Krupp AG.✅ Produkty fabrycznie nowe, na podwójnym płaszczu stali, 100% zgodność z oryginałem.✅ Certyfikat ISO 9001:2001/EN ISO 9001 + TÜV + PIMOT.✅ Zewnętrzna i wewnętrzna warstwa aluminium.✅ Przedłużona trwałość!✅ Wyciszenie na bazie włókna szklanego - zachowanie fabrycznego dźwięku wydechu.✅ W zestawie komplet montażowy widoczny na zdjęciu.✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.⭐⭐⭐⭐⭐ Homologacja TÜV E3 03 ⭐⭐⭐⭐⭐Co oznacza homologacja TÜV? Auto bez problemu przejdzie przegląd w każdym kraju Unii Europejskiej!
FAQ - Najczęściej zadawane pytaniaCzy w zestawie otrzymam wszystko, czego potrzebuję?☑️ Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciu, czyli produkt dedykowany do Twojego modelu auta wraz z akcesoriami montażowymi.
Czy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.
Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.
Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.
Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może wyst��pować z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).