Przejdź do treści

Toyota OE 23682-30020 uszczelniacz wtrysku pokrywy zaworów

21,93 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

 ORYGINALNY ORING / USZCZELKA WTRYSKIWACZA TOYOTANumer OEM: 23682-30020✅ Oryginalny element układu paliwowego✅ Idealne dopasowanie – montaż Plug & Play Opis produktuOferowana część to oryginalny pierścień uszczelniający wtryskiwacza paliwa stosowany w silnikach Toyoty i Lexusa. Element odpowiada za szczelność układu wtryskowego, stabilne ciśnienie paliwa oraz ochronę przed wyciekami. Jest to część fabryczna (OEM), montowana na pierwszym wyposażeniu pojazdów, co gwarantuje trwałość i pełną kompatybilność.

Stosowanie oryginalnych uszczelnień jest kluczowe dla poprawnej pracy jednostki napędowej – zamienniki często powodują nieszczelności, problemy z rozruchem i utratę mocy. Zastosowanie – lista modeliToyotaLand Cruiser 70 / 200 / Prado4.5 V8 Diesel – silnik 1VD-FTV (2007–2023)Hilux3.0 D-4D 1KD-FTV (2005–2015)2.5 D-4D 2KD-FTV (2005–2015)Hiace / Regius Ace3.0 D-4D 1KD-FTV (2005–2019)Fortuner3.0 D-4D 1KD-FTV2.5 D-4D 2KD-FTVLexusLX 450d – 4.5 V8 Diesel 1VD-FTVGX 460 / GX 470 – wybrane wersje eksportowe(Część może występować również w innych modelach przeznaczonych na rynek Australii, Bliskiego Wschodu i Afryki – możliwość doprecyzowania po numerze VIN) Specyfikacja technicznaParametr: WartośćNumer OEM: 23682-30020Typ części: Oring wtryskiwacza / uszczelka paliwowaStan: Nowy, oryginalnyProducent: Toyota Motor CorporationMateriał: Kompozyt wysokotemperaturowyZastosowanie: Układ paliwowy – wtryskiwacz✅ Zalety oryginalnej częściPełna szczelność układu wtryskowegoStabilne ciśnienie paliwa i prawidłowe dawkowanieBrak wycieków i przedmuchówOchrona wtryskiwacza przed uszkodzeniemElement zgodny ze specyfikacją producenta – montaż bez przeróbek Numer OEM: 23682-30020Zastosowanie oryginalnego elementu gwarantuje prawidłową pracę układu paliwowego oraz pełną niezawodność w ekstremalnych warunkach obciążenia.

Dobieraj części po numerze VIN.

W jednym modelu auta mogą występować różne warianty tej samej części, dlatego dopasowanie powinno zostać sprawdzone w katalogu po numerze VIN, a ostatecznie bezpośrednio przed montażem części, przez wykwalifikowanego mechanika.