4x Felgi Flow Forming 22 m.in. do MERCEDES GLE Coupe V167 C167 GLS X167 S W

Opis

Felgi Aluminiowe 22" RacingLine XE629: jakość kutych felg w rozsądnej cenie!

Felgi 22" model XE629 powstał w technologii FLOW FORMING, technologii, która pozwala wyeliminować wady tradycyjnego odlewania. Felgi wykonane z wykorzystaniem procesu rolowania charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością oraz mniejszą masą własną. Alufelgi są znacznie bardziej odporne na uszkodzenia dynamiczne. Niższa masa felg aluminiowych Flow Forming wpływa również na: krótszą drogę hamowania, lepszą dynamikę i większy komfort jazdy. Postaw na sprawdzone felgi od LadneFelgi.pl!

Kupując ten produkt, otrzymasz od nas:✅ 4 x nowe felgi aluminiowe,✅ 4 x dekielki producenta,✅ 4 x pierścienie centrujące (jeżeli są wymagane),✅ 4 x wentyle chromowane (❌ nie są to czujniki TPMS) ➡️ ✅ Zawieszka zapachowa✅ Akcesoria w jednym z 4 kartonów,❌ WAŻNE!

Zestaw nie zawiera śrub/nakrętek ➡️ Nadaj swojemu samochodowi wyjątkowy wygląd dzięki 22-calowym felgom XE629 w kolorze BL - CZARNE. Zaprojektowane z myślą o perfekcyjnym dopasowaniu, felgi o szerokości 9.0", z rozstawem śrub 5x112 i odsadzeniem (ET) 32 mm idealnie wkomponują się w takie modele jak m.in. MERCEDES GLE Coupe V167 C167 GLS X167 S W221 W222 Brabus.

Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i rygorystycznym testom jakości, oferowane przez nas felgi zapewniają doskonałe dopasowanie i trwałość. Kompatybilne z czujnikami TPMS, gwarantują bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie styl, jakość i bezpieczeństwo. Sprawdź pełną listę kompatybilnych modeli w sekcji "Gwarancja dopasowania" i zamów swoje felgi już dziś!

Alufelgi 22" XE629 RacingLine - produkowane metodą Flow FormingFelgi aluminiowe RacingLine wyprodukowane metodą Flow Forming to kompromis między wytrzymałością i ceną. Taka felga gwarantuje wytrzymałość zbliżoną do , przy jednoczesnym zachowaniu atrakcyjnej ceny oraz uproszczeniu i przyspieszeniu całego procesu produkcji.

Produkcja felg metodą Flow FormingAby uzyskać tak znakomite parametry, każda felga poddawana jest odpowiednim procesom. Zaawansowana technologia produkcji felg aluminiowych , łączy w sobie cechy odlewania, kucia, prasowania i walcowania:Wstępnie odlana felga umieszczana jest na formie, a następnie wprawiana jest w ruch.

Pod wpływem wysokiej temperatury oraz nacisku rolki, felga stopniowo nabiera kształtu i wytrzymałości.

Proces rolowania kończy się w momencie uzyskania oczekiwanego kształtu i parametrów. Felga następnie trafia do ostatecznego wykończenia i pomalowania.

Renomowane Felgi Aluminiowe RacingLineAlufelgi RacingLine są obecne na Polskim rynku od 2008 roku i spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Nasze produkty użytkowane są zarówno w autach budżetowych i klasy premium. Felgi RacingLine montowaliśmy do takich aut jak BMW M3,M5, X7, Mercedes G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 czy Porsche Cayenne Turbo S. Zapraszamy do , która został stworzona dzięki przesłanym zdjęciom od Klientów.

Wysoką jakość produktu potwierdzają liczne testy na etapie produkcji, certyfikaty: ISO, VIA, JWL oraz długi okres . Z naszych usług, wiedzy i towarów korzystają również autoryzowane serwisy samochodowe w całej Polsce. Po drogach Polski i Europy jeździ już ponad 200 tys. samochodów wyposażonych w nasze felgi aluminiowe, co potwierdzają pozytywne po zakupowe opinie na Trusted Shops oraz zdjęcia od zadowolonych Klientów, które można zobaczyć na naszym profilu na , czy .

Badania i testy gwarancją wysokiej jakości felg aluminiowychOferujemy produkt wysokiej jakości, dzięki zastosowaniu technologii Flow Forming oraz użyciu farb do wykończenia obręczy w kolorze BL - CZARNE, które są odporne na korozję i nie reagują z agresywnymi substancjami drogowymi. Dotyczy felg bez elementów polerowanych - malowanych proszkowo na jednolity kolor. Informacja o wykończeniu znajduje się w parametrach produktu.

Proces produkcyjny felg RacingLine kończy się cyklem badań i wówczas przeprowadzane są liczne testy. Do obrotu wprowadzane są wyłącznie felgi aluminiowe które przeszły wszystkie niżej wymienione testy: ✅ test rozciągliwości ✅ test bicia promieniowego i dynamicznego wyważania - przy odchyleniach do 0,6 mm (zalecenia PIMOT-u dopuszczają 0,8 mm) ✅ weryfikacja otworu centrującego - dopuszczalna tolerancja do 0,3 mm ✅ test odporności na korozję ✅ wykonywana jest diagnostyka aparatem rentgenowskim integralności struktury oraz braku mikropęknięć ✅ test szczelności ✅ ocena powłoki lakierniczej ✅ badanie wytrzymałości pod obciążeniem