Pierścień centrujący do kół felg koła 74,1 na 72,6
Opis
Pierścień centrujący 74.1-72.6Oferujemy wysokiej jakości pierścienie centrujące, które są niezbędne podczas montażu felg od innych marek, modeli lub nieoryginalnych (aftermarket). Konieczność ich użycia pojawia się, gdy otwór centralny felgi jest większy niż średnica piasty pojazdu.
Głównym zadaniem pierścieni jest idealne dopasowanie felgi do piasty i wyeliminowanie luzu. Zapobiega to wibracjom kół i drganiom kierownicy, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy oraz żywotność zawieszenia.
ZastosowanieOferowane pierścienie centrujące pasują do felg aluminiowych (lub stalowych) z otworem centrującym 74,1 mm. Są przeznaczone do samochodów z piastą o średnicy 72,6 mm.
Pasuje do samochodów (piasta 72,6 mm):BMW:1 Series E81, E82, E87, E88, F20, F21 (2004 - 2019)2 Series F22, F23 (2013 - 2021)3 Series E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34 (1990 - 2020)4 Series F32, F33, F36 (2013 - 2017)5 Series E12, E28, E34, E60, E61, F10, F11, F07 (1972 - 2017)6 Series E24, E63, E64, F06, F12, F13 (1975 - 2018)7 Series E23, E32, E38, E65, F01 (1977 - 2015)8 Series E31 (1989 - 1999)X1 E84 (2009 - 2015)X3 E83, F25 (2003 - 2017)X4 F26 (2014 - 2018)X5 E53 (1999 - 2006)Z3 E36 (1995 - 2002)Z4 E85, E86, E89 (2002 - 2016)Z8 E52 (2000 - 2003)LAND ROVER:Discovery L319 (2005 - 2016)Range Rover L322, L405, L460 (2002 - 2022)MINI:Countryman R60 (2010 - 2016)Paceman R61 (2012 - 2016)Pasuje do felg:ALPINA:B10 E39 (1997 - 2004)BMW:5 Series E39 (1995 - 2003)M5 E39 (1998 - 2003)X5, X5 M E70, F15, F85 (2007 - 2018)X6, X6 M E71, F16, F86 (2008 - 2019)Pierścienie pasują do felg wielu producentów, m.in.:AEZ, Alutec, Anzio, ATS, Borbet, BBS, CMS, Dezent, Dotz, Enzo, MAK, OZ Racing, Rial, Ronal, Tomason i większości innych felg nieoryginalnych (aftermarket).
Uwaga:Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem należy zawsze upewnić się, w rozmiarze średnicy piasty w pojeździe i otwórze w montowanej feldze.
Parametry produktu:Parametry techniczneŚrednica zewnętrzna (otwór w feldze) D1: Ø 74,1 mmŚrednica wewnętrzna (piasta w samochodzie) D2: Ø 72,6 mmMateriał: Plastik termoplastyczny (Poliwęglan)Ilość w zestawie: 1 szt.
Producent / Kraj pochodzenia: UE/WłochyWysokość pierścienia (H): 10 mmWysokość kołnierza (K): 2,2 mmKolor: W zależności od dostawy, pierścienie mogą różnić się kolorem.
Dlaczego pierścienie są niezbędne i jak je dobrać?
Głównym zadaniem pierścieni centrujących jest wyeliminowanie pustej przestrzeni między otworem centrującym felgi i piastą. Nieusunięcie tej przestrzeni grozi wibracjami kół i drganiem kierownicy, co powoduje zwiększone zużycie układu kierowniczego i elementów zawieszenia. Problemy te najczęściej występują przy prędkości 90-120 km/h.
Jak dobrać prawidłowy rozmiar?
Aby samodzielnie dobrać pierścienie, musisz znać dwa kluczowe wymiary:Średnica otworu centralnego w feldze = Średnica ZEWNĘTRZNAŚrednica piasty w samochodzie = Średnica WEWNĘTRZNAWymiary te można sprawdzić w specyfikacji felgi/samochodu lub zmierzyć samodzielnie za pomocą suwmiarki.
Jakość i materiałPierścienie centrujące premium 74,1 x 72,6 wykonane są z termoodpornego poliwęglanu z zachowaniem ścisłych wymiarów.
Materiał ten nie przykleja się do piasty, wyróżnia się twardością i odpornością na pękanie nawet przy najbardziej dynamicznych obciążeniach. Jego ścisłe wymiary zapewniają precyzyjne centrowanie na piaście koła pojazdu i zapobiegają wibracjom.
Plastikowe pierścienie centrujące premium dzięki wysokiej jakości materiałów i dokładności wymiarów wytrzymują dużą liczbę procedur demontażu i montażu kół i nie różnią się żywotnością od droższych metalowych odpowiedników.