Pasek Napędowy Gates Redline Polaris Scrambler 850 '13

Opis

PASEK NAPĘDOWY GATES G-FORCE23R3836DEDYKOWANEPOLARISScrambler 850cc 2013Sportsman 549cc 2009Sportsman 549cc 2010Sportsman 549cc 2011Sportsman 549cc 2012Sportsman High Lifter 850 850cc 2017Sportsman High Lifter 850 850cc 2018Sportsman High Lifter 850 850cc 2019Sportsman High Lifter 850 850cc 2020Sportsman High Lifter 850 850cc 2021Sportsman High Lifter 850 850cc 2022Sportsman High Lifter 850 850cc 2023Sportsman High Lifter 850 850cc 2024Sportsman MV 850 850cc 2012Sportsman MV 850 850cc 2013Sportsman MV 850 850cc 2014Sportsman Touring 550 EPS 549cc 2010Sportsman Touring 550 EPS 549cc 2011Sportsman Touring 550 EPS 549cc 2012Sportsman Touring 850 EPS 850cc 2010Sportsman Touring 850 EPS 850cc 2011Sportsman Touring 850 EPS 850cc 2012Sportsman Touring 850 EPS 850cc 2013Sportsman X2 550 549cc 2010Sportsman X2 550 549cc 2011Sportsman X2 550 549cc 2012Sportsman X2 850 LE 850cc 2011Sportsman XP 850 850cc 2010Sportsman XP 850 850cc 2011Sportsman XP 850 850cc 2012Sportsman XP 850 850cc 2013Sportsman XP 850 EFI 850cc 2009Sportsman XP 850 EPS 850cc 2010Sportsman XP 850 EPS 850cc 2011Sportsman XP 850 EPS 850cc 2012Sportsman XP High Lifter 1000 952cc 2017Sportsman XP High Lifter 1000 952cc 2018Sportsman XP High Lifter 1000 952cc 2019Sportsman XP High Lifter 1000 952cc 2020Sportsman XP High Lifter 1000 952cc 2021Sportsman XP High Lifter 1000 952cc 2022Sportsman XP High Lifter 1000 952cc 2023Sportsman XP High Lifter 1000 952cc 2024Wymagania współczesnych wysokowydajnych napędów w zakresie przenoszenia mocy względem technologii paskowej są większe niż dotychczas. Gwałtowne przyspieszanie i duża zmienność momentu obrotowego powodują ogromne obciążenie i nadmierne nagrzewanie paska, co obniża jego wydajność. Paski Gates G-Force RedLine CVT są wykonane z unikalnego, opatentowanego materiału EE (elastomer etylenowy) wzmocnionego włóknem, który zapewnia znacznie większą sztywność osiową i odporność cieplną niż jakikolwiek inny komponent paska. To przekłada się na wyjątkową odporność na wysokie temperatury i trwałość oraz pomaga przenosić obciążenia w ekstremalnych warunkach jazdy. W rezultacie pas transmisyjny lepiej wytrzymuje ekstremalne siły tarcia, duże siły ściskające i nadmierne ciepło generowane przez układ CVT z powodu częstej zmiany przełożeń i dużych obciążeń. INNOWACJE SPRAWDZONE NA TORZE WYŚCIGOWYM NOWY pasek GatesR G-Force RedLineT CVT został opracowany we współpracy z najlepszymi kierowcami wyścigowymi, z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanych materiałów i konstrukcji, a następnie przetestowany na najlepszych platformach podczas ekstremalnych imprez pustynnych. Paski G-Force RedLineT CVT zostały opracowane z myślą o intensywnej jeździe po wydmach, pustyniach, górach i torach wyścigowych. Zostały dokładnie przetestowane pod tym kątem w laboratorium i w terenieSZUKASZ PASKA NAPĘDOWEGO GATES DO INNEGO ATV/UTV SPRAWDŹ POZOSTAŁE NASZE AUKCJE