RockShox Super Deluxe Ult. Flight Attend 210x55,Linear Air Reb55/Comp30 Sta
Opis
AMORTYZATOR TYLNY ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 210X55MM (224000350)RockShox Super Deluxe Ultimate z systemem Flight Attendant to rewolucyjny amortyzator tylny, który przenosi kolarstwo górskie w nową erę inteligentnego zawieszenia. Zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających trasach Trail i Enduro, model ten bezustannie analizuje teren oraz styl jazdy rowerzysty, automatycznie dopasowując siłę tłumienia do aktualnej sytuacji na szlaku. Dzięki temu maksymalizuje wydajność na podjazdach i zapewnia absolutną kontrolę na najtrudniejszych zjazdach.
Kluczowe cechy i technologie:Technologia Flight Attendant: bezprzewodowy, zautomatyzowany system, który "czyta" trasę i w czasie rzeczywistym błyskawicznie przełącza tryby pracy tłumika (Open, Pedal, Lock), uwalniając ridera od konieczności ręcznej zmiany ustawień.
Sprężyna DebonAir Linear: zoptymalizowana komora powietrzna oferująca liniową charakterystykę pracy. Zapewnia wyjątkową czułość na małe nierówności na początku skoku oraz płynne i przewidywalne wsparcie w całym jego zakresie.
Zaawansowane tłumienie: zaprojektowane, aby idealnie radzić sobie z powtarzającymi się, mocnymi uderzeniami, gwarantując stałą trakcję tylnego koła i chroniąc przed "dobijaniem" zawieszenia.
Bezprzewodowy ekosystem: pełna i bezproblemowa integracja z platformą SRAM AXS. Konfiguracja odbywa się z poziomu dedykowanej aplikacji, a brak tradycyjnych linek i pancerzy zapewnia czysty, nowoczesny wygląd roweru.
Specyfikacja techniczna:Długość montażowa x Skok: 210 x 55 mm.
System sprężynowy: DebonAir Linear.
Strojenie (Tune): Reb55 / Comp30.
Mocowanie ramy / widelca: Standard / Trunnion.
Model: Super Deluxe Ultimate Flight Attendant.
Numer artykułu (SKU): 224000350.
Zautomatyzowana perfekcja. Wybierając RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, inwestujesz w zawieszenie, które myśli za Ciebie. Skup się w pełni na wyborze najlepszej linii przejazdu, podczas gdy system zadba o to, aby Twój amortyzator w każdym ułamku sekundy pracował z optymalną efektywnością.