Czynnik Do Napełniania Klimatyzacji Ac Expert Gaz R134a 500gr + Termometr

Opis

Czynnik do napełnienia klimatyzacji w aucie:Czynnik A/C Expert jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami, jakie występują w układach klimatyzacji dzięki czemu idealnie się z nimi miesza i zapewnia smarowanie całego układu. Gwint puszki pasuje do oryginalnych węży z zestawów AC ExpertStanowi:✅ dokładnie skuteczny odpowiednik czynnika R134abędąc przy tym w pełni bezpiecznym dla każdego układu klimatyzacji.

A/C Expertwyróżnia to, że zawiera olej, który wzmacnia wydajność i bezpieczeństwo sprężarki. Poprawia jej smarowność przez co lepiej odprowadza ciepło powstałe podczas pracy sprężarki co zmniejsza ryzyko awarii kompresora.

Zestaw zawiera:Czynnik do napełnienia klimatyzacji w aucie R-134a1 puszka odpowiednikiem 500 g.termometr szpilkowyZALETY CZYNNIK A/C EXPERT:✅ wysoką jakością (nie uszkodzi żadnej części układu klimatyzacji)✅ wydajnością (puszka 185g stanowi odpowiednik 500g R134a)✅ łatwością obsługi i szybkościąnapełniania (Cały proces zajmuje jedynie 10 minut i nie wymaga żadnych narzędzi)✅ olej jest w produkcie (nie wymaga dodawania oleju)✅ bezpieczny dla systemu klimatyzacji:poprawia pracę kompresoranie wpływa negatywnie na żaden podzespół klimatyzacjiwydłuża żywotność układu klimatyzacji✅ Jako jedyny produkt jest odpowiednikiem 500 g gazu gdzie wszystkie produkty na rynku są odpowiednikiem 450 g.✅ bezpieczny dla środowiska i warstwy ozonowej✅ miesza się z czynnikiem R134a✅ puszka kompatybilna z manometrem A/C Expert dostępnym na innej aukcjiPowody dla  których należy wybrać produkty A/C Expert ??

A/C Expert to czynnik chłodniczy najwyższej jakości który pozwoli Ci na skuteczne i bezpieczne napełnienie systemu klimatyzacji w aucie w ciągu niespełna 10 minut.

Wielką zaletą czynnika A/C Expert stanowi fakt iż jest on w 100% bezpieczny dla układu klimatyzacji , ze względu na swój skład chemiczny wydłuża on żywotność układu oraz nie stanowi zagrożenia dla warstwy ozonowej i środowiska.

A/C Expert to czynnik chłodniczy opracowany dla w samochodów wyprodukowanych w latach 1994-2016 a także dla maszyn rolniczych, budowlanych czy aut ciężarowych.

W ofercie posiadamy czynniki o pojemności 500g oraz 900g.(puszka 185g stanowi odpowiednik 500g R134a oraz puszka 350g stanowi odpowiednik 900g R134a)Nie musisz jechać do serwisu aby napełnić klimatyzację dzięki A/C Expert zrobisz to samemu.

Jak prawidłowo odczytywać ciśnienia na manometrze:⚠️ Zakres 0-25 PSI: zbyt niskie ciśnienie w instalacji. Należy uzupełnić czynnik.⚠️ Zakres 25-55 PSI: właściwe ciśnienie w instalacji. ⚠️ Zakres powyżej 55 PSI: zbyt wysokie ciśnienie w instalacji. Tabela prawidłowego ciśnienia w układzie klimatyzacji względem temperatury otoczenia.

TEMPERATURA a CIŚNIENIE:18°C - 25-35 PSI21°C - 35-40 PSI24°C - 35-45 PSI27°C - 40-50 PSI29°C - 45-55 PSI32°C - 45-55 PSI35°C - 50-55 PSI38°C - 50-55 PSI41°C - 55 PSI43°C - 55 PSJak czytać tabelę:W zależności od temperatury panującej na zewnątrz podczas napełniania, prawidłowe ciśnienie na manometrze może się różnić. Jest to przykładowa tabela temperatur. Oczywiście możemy nabijać poniżej 18°C z tym, że manometr będzie wskazywał ciśnienie poniżej 25 PSI.

Przykład:Jeśli temperatura na zewnątrz wynosi 25°C wskazówka na manometrze musi być w przedziale 40 - 50 PSI. Nie ma znaczenia czy będzie to 41 czy 49 PSI przy obu ciśnieniach będzie działać poprawnie.

Instrukcja obsługi:1.

Jeśli występuje wyciek, przed napełnieniem należy zastosować uszczelniacz A/C Expert Leak Stop.2.

Przewodem napełniający połączyć się z puszką a następnie z portem serwisowym.3. Uruchamiamy klimatyzację i ustawiamy na minimalna temperaturę.4.

Wkręcając zawór i powoli napełniamy klimatyzację, aż sprężarka się uruchomi.5.

Po włączeniu sprężarki kontynuuj napełnianie, aż ciśnienie osiągnie wartość 25-55PSI.6.

Nigdy nie przekracza 60 PSI. Nie przepełnij układu.7.

Po osiągnięciu odpowiedniego ciśnienia odkręcamy zawór w celu przerwania przepływu czynnika i odpinamy przewód napełniający od zaworu serwisowego sprężarki.

Butle A/C Expert posiadają zawór otwierający nie przebijający, aby zamknąć przepływ czynnika należy wykręcić popychacz, aby otworzyć wkręcić.