Łożysko 6221 2Z ZVL

Opis

Łożysko 6221 2Z ZVLJakość: super ⭐⭐⭐⭐ 4/6Producent: ZVL/KNX SłowacjaZVL. Historia firmy związana jest z powstaniem koncernu ZVL-ZKL w byłej Czechosłowacji w roku 1965. Od roku 2007 występuje pod nazwą handlową ZVL SLOVAKIA, a. s. i kontynuuje z powodzeniem, zarówno na rynku krajowym jak i zagranicznym swoje cele rozwoju trendów w sferze działalności handlowej. Obecnie spółka jest nie tylko nośnikiem wieloletniej tradycji słowackiego przemysłu maszynowego, ale również znaczącym na świecie dostawcą szerokiego asortymentu łożysk.

Cechy produktuKategoria: Łożysko kul. zwykłeRząd kulek: Łożysko jednorzędoweMateriał: Standardowa stal łożyskowaPierścień zewnętrzny: Brak kołnierza/rowkaUszczelnienie: Obustronne pokrycieLuz wewnętrzny: Normalny luz promieniowyKoszyk: Koszyk stalowyDokładność obrotu: Klasa tolerancji P0/PN lub ABEC 1Izolacja elektryczna: Brak izolacji elektrycznejOtwór: Otwór cylindrycznyMateriał elementu tocznego: Standardowa stal łożyskowaUwaga! Zdjęcia są poglądowe. Prosimy kierować się opisem w karcie towaru.

Wymiary:d = 105 mmD = 190 mmB = 36 mmNajbardziej rozpowszechnionymi łożyskami są łożyska kulkowe zwykłe jednorzędowe. Charakteryzują się one prostą konstrukcją, są nierozłączne i przystosowane do pracy przy dużych prędkościach obrotowych, ponadto przeważnie nie wymagają intensywnego dozoru w zakresie eksploatacji.

W zależności od potrzeby, łożyska kulkowe zwykłe mogą być dostarczane w różnych wykonaniach, np. z luzami pomniejszonymi lub powiększonymi, z podwyższonymi klasami dokładności oraz ze specjalnymi koszykami przystosowanymi do pracy przy dużych prędkościach obrotowych. Ponadto łożyska kulkowe zwykłe są wykonywane w wielu odmianach konstrukcyjnych.

Przykładem tego może być zastosowanie łożysk z blaszkami ochronnymi typu 2Z lub uszczelkami gumowymi typu 2RS, czy z rowkiem na pierścieniu zewnętrznym typu N, służącym do ustalania łożyska w kierunku wzdłużnym w oprawie za pomocą pierścienia typu R. Łożyska z dwiema blaszkami ochronnymi lub z dwiema uszczelkami gumowymi są napełnione przez producenta odpowiednią ilością smaru plastycznego, wystarczającą dla przeciętnych warunków pracy na cały okres eksploatacji.