Silnik Hydrauliczny Bms Sms Oms 250 Cm3 Alsg3 Gr3 Mocowanie Kołnierz

Opis

Cechy oraz właściwości naszych silników hydraulicznych:Wzmocniony układ łożysk (PODWÓJNE ŁOŻYSKA) - pozwala na bardzo długą oraz stabilną pracę silnika, poprzez równoważenie sił działających na wałek silnika.

Zawór odprężająco-zwrotny - wpływa na długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika w różnych warunkach pogodowych i obciążeniowych.

Dedykowane uszczelnienia - dają niezastąpioną ochronę silnika przed wyciekami oleju w różnych zakresach pracy.

Obudowa z odpowiedniego stopu metalu - odpornego na temperaturę oraz czynniki atmosferyczne.

Wzmocniony silnik hydrauliczny grupy 3 250cm3 wraz z mocowaniemKOD SKRAW MET: [7307]Producent: SM-G (SKRAW MET GROUP)Typ: GEROLOR — podwójnie łożyskowanyWałek: Φ32 mmObroty MAX.: 300 obr/minUwaga! Śruby mocujące nie wchodzą w skład zestawu.

Zastosowanie:Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie i szeroko pojętym przemyśle.

Silniki z takimi samymi wymiarami, w zależności od pochodzenia i producenta występują pod różnymi symbolami m.in.: OMS, BMS, SMS, OMSS, OMZS, itp.

Silnik hydrauliczny BMS 250 przeznaczony przede wszystkim do pracy w różnego typu urządzeniach rolniczych i przemysłowych. W układach gdzie jest duże zapotrzebowanie na moc i moment obrotowy.

Rekomendowane zastosowanie:Owijarki, sieczkarnie, rozrzutnikiZamiatarki, piaskarki, odśnieżarkiPodcinacze do naci marchwi, buraków, cebuli i innychRozgarniacze liści i gałęziNapędy do taśmociągówRębaki i rozdrabniacze gałęziWciągarki leśne i wciągarki do pojazdówWiertnice sadownicze i wiertnice do otworów w gruncieNapędy jezdneCharakterystyka i zalety silników BMS:Łożyska rolkowe (Zdjęcie obok - 1) zamiast plastikowych wkładekMożliwość łączenia szeregowo i równolegleWysoki moment rozruchowy i płynna praca tuż po rozruchuDuża odporność na siły osiowe i promienioweProsta instalacjaNiski poziom hałasuDługa żywotność nawet przy ciężkich warunkach użytkowaniaKonstrukcja silników BMS bazuje na systemie GEROLOR polegającym na zastosowaniu wewnątrz wzmacnianych łożysk rolkowych. Rolki zapewniają  największą wytrzymałość na przeciążenia oraz długą żywotność silnika. Silniki rolkowe polecane są do układów, które pracują w ciężkich warunkach, przy długich nieprzerwanych pracach w rolnictwie i przemyśle.

UWAGA! Najtańsze silniki oferowane na rynku to nie GEROLOR, nie mają łożysk rolkowych a jedynie sztywne tulejki, zapytaj swojego dotychczasowego dostawcę, jaki typ silników ma w swojej ofercie.

Specyfikacja Techniczna:Kierunek obrotów: obustronnyGwinty wewnętrzne w korpusie: BSP G1/2"Gwint wewnętrzny w tylnym deklu: BSP G1/4"Maksymalne ciśnienie:w pracy ciągłej: 12,5 Mpaw pracy szczytowej: 20 MpaMaksymalny moment obrotowy:w pracy ciągłej: 440 Nmw pracy szczytowej: 700 NmZakres prędkości obrotu (w pracy ciągłej): 6 - 300 obr/minPrzepływ maksymalny (w pracy ciągłej): 75 l/minMaksymalna moc wyjściowa (w pracy ciągłej): 11 kWZakres dopuszczalnych temperatur:temperatura otoczenia: -40 °C do +80 °Ctemperatura oleju: -15 °C do +80 °CMateriał korpusu: żeliwo​Kołnierz mocujący do silnika hydraulicznego grupy 2 i 3KOD SKRAW MET: [1339]Producent: SM-G (SKRAW MET GROUP)Typ: BMR, SMR, DMR, BMS, SMS, DMS, OMSZastosowanie:Kołnierz wykorzystywany do umocowania silnika hydraulicznego grupy 2 (GR2) oraz grupy 3 (GR3).​Może być wykorzystywany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie czy szeroko pojętym przemyśle.​Specyfikacja techniczna:wymiary: 250 mm x 130 mmśrednica otworu na kołnierz centrujący: 82,5 mmrozstaw otworów mocujących na silniku: 106,4 mmśrednica otworów do skręcenia z silnikiem: 13,5 mm (8x)średnica otworów montażowych: 13 mm (4x)materiał: stal spawalna