Czujnik ciśnienia TPMS do PORSCHE Taycan 2024-2024 5Q0907275G

Opis

Czujnik zaprogramowany pod Porsche TaycanCzujnik kompatybilny z: Porsche Taycan wyprodukowany w latach 01/2024-12/2024 Numer OEM: 5Q0907275G Częstotliwość: 433 MHz (Europa) Zalecana metoda programowania: Kopiowanie numerów ID (Klonowanie) Programowanie: urządzenia marki Autel Żywotność baterii: do 5 latUWAGA: Podczas zakupu koniecznie podaj dane swojego AUTAPrzy składaniu zamówienia na czujniki TPMS, prosimy o podanie w sekcji uwag następujących informacji dotyczących pojazdu: marka, model, rok oraz miesiąc produkcji, a także rynek docelowy (dla rynku USA, należy również podać częstotliwość, gdyż nie wszystkie pojazdy przeznaczone na rynek amerykański operują na częstotliwości 315 MHz). Brak tych danych skutkować będzie wysłaniem czujników niezaprogramowanych. Wówczas konieczne będzie samodzielne zaprogramowanie sensorów przy użyciu urządzenia diagnostycznego marki AUTEL.

Należy zwrócić uwagę, że w przypadku niektórych modeli pojazdów wyprodukowanych w tym samym okresie, możliwe jest istnienie dwóch różnych protokołów programowania TPMS. Bez fizycznej obecności pojazdu nie jesteśmy w stanie ustalić właściwego protokołu. W takich sytuacjach niezbędny jest numer seryjny/OE części lub wykonanie klonowania czujników.

Usługa programowania czujników jest świadczona bezpłatnie i nie stanowi podstawy do wniesienia roszczeń lub reklamacji. W przypadku załadowania nieodpowiedniego protokołu, konieczne będzie przeprogramowanie TPMS na własną odpowiedzialność, korzystając z urządzeń marki AUTEL.

Oferujemy czujniki TPMS wysokiej jakości, które dorównują fabrycznym rozwiązaniom.

Czujniki są uniwersalne, więc są kompatybilne z niemal każdym autem - według producenta jest to aż 95% modeli samochodów.

Czujniki są programowane z wykorzystaniem urządzeń marki AUTEL. Wyróżniamy dwie – nadawanie nowych numerów ID i kopiowanie oryginalnych numerów ID.

Metoda programowania czujników do Porsche Taycan - kopiowanie oryginalnych numerów ID (klonowanie).

Zalecaną metodą programowania do Porsche Taycan wyprodukowanym w latach 01/2024-12/2024 jest klonowanie. W tym przypadku do czujników TPMS zostaną przez nas wgrane numery identyfikacyjne (ID) Twoich obecnych czujników, które są aktualnie zamontowane w Twoim aucie. Nowe czujniki nie będą wymagały aktywacji, ponieważ auto nie będzie widziało różnicy między nowymi a starymi czujnikami. Idealne rozwiązanie umożliwiające wymianę kół bez konieczności wykonywania dodatkowych czynności.

Jak odczytać ID czujnika TPMS?

Każdy czujnik TPMS posiada swój unikalny numer ID. Aby zaprogramować Twoje czujniki, będą nam potrzebne unikalne numery ID starych sensorów. W przypadku zakupu 1 szt. czujnika należy przesłać ID konkretnego czujnika, a w przypadku 4 czujników prześlij nam 4 szt. ID. Numery podaj nam w uwagach do sklepu w koszyku lub wyślij w wiadomości e-mail.

Numery ID czujnika do klonowania można uzyskać na trzy sposoby:Bezprzewodowo z urządzenia do diagnozy czujników TPMS. Zbliż urządzenie do koła i odczytaj dane. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że nie posiadasz takiego urządzenia w domu, więc w tym celu udaj się do serwisu / wulkanizacji / mechanika.

Przewodowo z komputera pokładowego samochodu. Należy podpiąć się do auta komputerem serwisowym i odczytać numery ID czujników. Będziesz musiał udać się do warsztatu samochodowego lub serwisu ASO.

Bezpośrednio z czujnika TPMS, jeżeli masz oryginalne czujniki. Zamienniki ze względu na możliwość wielokrotnego programowania nie mają nadrukowanych numerów ID.

Uwaga: jeżeli po zakupie nie prześlesz nam numerów ID, domyślnie utworzymy zamienniki. W tym przypadku do czujników zostaną wgrane nowe numery ID i wymagane będzie aktywowanie nowych sensorów. Jeżeli pojazd nie posiada opcji automatycznej nauki, trzeba będzie je wgrać ręcznie do komputera pokładowego ECU (czeka Cię wizyta w warsztacie / serwisie ASO).

Przy samodzielnym programowaniu czujników urządzeniem AUTEL czujniki mogą być zaprogramowane wersją oprogramowania nie wyższą niż 7.70. W przypadku zaprogramowania czujników nowszą wersja oprogramowania może dojść do ich zablokowania.

Certyfikaty potwierdzające specyfikację RED i FCCCzujniki posiadają certyfikaty spełniające wymaganie europejskiej dyrektywy RED (Radio Equipment Directive) oraz regulacje amerykańskiej komisji FCC (Federal Communications Commission). W obu przypadkach, czujniki przeszły rygorystyczne testy dotyczące bezpieczeństwa i zdrowia, kompatybilnoś