Tester Akumulatorów Topdon Btmobile Pros

Opis

Aukcja dotyczy najnowszego samodzielnego testera akumulatorów TOPDON BTMOBILE PROSBTMobile Pros to najnowszy analizator akumulatorów TOPDON®.

BTMobile Pros jest kompatybilny z akumulatorami 12 V w zakresie CCA 100-2000. Spełnia również specyfikacje akumulatorów CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE i GB.

Narzędzie wykorzystuje również najnowocześniejszą technologię wykrywania przewodności, aby zlokalizować uszkodzone ogniwa akumulatora 12 V.

BTMobile Pros został zaprojektowany tak, aby był przyjazny dla użytkownika; wyświetlanie łatwych do zrozumienia informacji o stanie akumulatora pojazdu, ładowaniu alternatora i warunkach rozruchu rozrusznika.

Menu funkcji domyślnie używa języka angielskiego, ale obsługuje wiele języków, takich jak francuski, hiszpański, portugalski, niemiecki, japoński i rosyjski. Użytkownicy mogą przełączać się między językami na żądanie.

BTMobile Pros jest kompatybilny z tabletami diagnostycznymi TOPDON® Phoenix Max, Phoenix Remote, Phoenix Smart, Phoenix Elite, Phoenix Pro, Phoenix Plus i Phoenix Lite.

BTMobile Pros jest także kompatybilny z tabletami diagnostycznymi innych firm, takimi jak Lauch X431 V+, Launch X431 PROS Mini; i Autel MK908P, MK908, MK906BT, MS906TS, Maxisys CV, Maxisys Elite.

Notatka:Skanery Launch i Autel muszą pobrać i zainstalować aplikację BTMobile Pros w sklepie Google Play lub na oficjalnej stronie TOPDON. Skanery TOPDON mają już zainstalowaną aplikację.

Ogólne monitorowanie stanu akumulatora samochodowegoTest baterii – pokazuje dane, takie jak wartość/wartość CCA, napięcie, rezystancja wewnętrzna, stan zdrowia (SOH) i stan naładowania (SOC), aby uważnie obserwować wszelkie oznaki osłabienia baterii. Zdobądź wszystkie potrzebne informacje bezpośrednio od profesjonalistów BTMobile i unikaj kosztownych wizyt u mechanika.

Test ładowania — przeanalizuj elementy układu ładowania pojazdu, takie jak generator, prostownik, dioda prostownicza itp., aby określić, czy akumulator może uzyskać energię z alternatora w celu utrzymania naładowania. Test tętnienia diody ma na celu sprawdzenie, czy występuje problem z regulatorem napięcia w alternatorze.

Test rozruchu – wyświetl napięcie rozruchu i czas rozruchu w milisekundach, aby określić, czy układ elektryczny jest w stanie wygenerować wystarczającą moc do uruchomienia silnika. Nieprawidłowy odczyt napięcia rozruchowego