Termostat Frankberg 20200821NF001 Peugeot Citroen Mini BMW
Opis
Termostat Frankberg 20200821NF001✅ Opis produktuObudowa termostatu Frankberg z wbudowanym termostatem to wysokiej jakości zamiennik przeznaczony do silników benzynowych 1.6 THP oraz 1.6 VTi. Odpowiada za prawidłową regulację temperatury płynu chłodzącego, umożliwiając szybkie osiągnięcie optymalnej temperatury pracy silnika oraz utrzymanie wydajności układu chłodzenia.
Produkt wykonano z trwałych materiałów odpornych na działanie wysokiej temperatury i płynu chłodzącego. Stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnej części i jest przeznaczony do wielu modeli Citroën, Peugeot, DS, MINI oraz BMW.
Termostat Frankberg 20200821NF001✅ SpecyfikacjaTyp: Obudowa termostatu z termostatemMarka: FrankbergNumer modelu: 20200821NF001Przeznaczenie: Układ chłodzenia silnikaRodzaj paliwa: BenzynaPojemność silnika: 1.6 THP / 1.6 VTiMateriał: Tworzywo sztuczneWaga: 750 gNumery OE: 11537534521, V75345218007, 1336.
Z6✅ Kluczowe funkcje• Kompletna obudowa z termostatem• Zapewnia prawidłową temperaturę pracy silnika• Wysoka odporność na temperaturę i płyn chłodzący• Bezpośredni zamiennik części OE• Solidna i trwała konstrukcja• Łatwy montaż w miejsce oryginalnej części• Przeznaczona do silników 1.6 THP oraz 1.6 VTi• Pasuje do wielu modeli Citroën, Peugeot, MINI, BMW i DS✅ Pytania i odpowiedziDo jakich silników pasuje obudowa termostatu?
Produkt przeznaczony jest do benzynowych silników 1.6 THP oraz 1.6 VTi.
Do jakich samochodów pasuje?
Pasuje m.in. do wybranych modeli:• Citroën C3, C4, C4 Picasso, C5• DS3, DS4, DS5• Peugeot 207, 208, 3008, 308, 5008, RCZ• MINI R55, R56, R57• Wybranych modeli BMWPrzed zakupem zaleca się sprawdzenie zgodności na podstawie numeru VIN lub numeru OE.
Jakie numery OE zastępuje?
Produkt zastępuje numery 11537534521, V75345218007 oraz 1336.
Z6.
Czy jest to kompletny element?
Tak. Oferta obejmuje kompletną obudowę termostatu z wbudowanym termostatem, gotową do montażu.
Dlaczego warto wymienić uszkodzony termostat?
Sprawny termostat utrzymuje właściwą temperaturę pracy silnika, co wpływa na jego trwałość, prawidłowe spalanie paliwa oraz wydajność układu chłodzenia.