Przejdź do treści
Diloy

Pasek carbonowy do zegarka DILOY 382.1.1 18 mm

49,31 zł
Dostawa od 14,99 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Carbonowy pasek do zegarka DILOY 382.1.1➡️ Rozmiar: 18 mmMateriały wykonania paska: Tworzywo -poliuretanKolor paska/bransolety: CzarnyKolor przeszycia paska: CzarnyGrubość: 4.5 mmWłaściwości paska: Pasek równoległy, Pasek z przeszyciemFaktura paska: Wzór Carbonu-poliuretanKolor klamerki: SrebrnyRodzaj zapięcia: Klasyczna klamerka Długość paska bez klamerki C+D : 203 mmDługość paska część z dziurkami D: 120 mm Długość paska część ze sprzączką C: 83 mmRodzaj paska: PasekWystępuje również w rozmiarach: 18 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm➡️ Pasek uniwersalnyPasuje do wszystkich modeli zegarkow znanych marekna rynku zarówno zegarkow klasycznych, sportowych i jak smartwachy.

Pasek do zegarka DILOY 382.1.1 – specyfikacja Model: DILOY 382.1.1

Skórzano-carbonowy  pasek do zegarka firmy Diloy w kolorze Czarnym,

wykonany ze skóry cielęcej i tworzywa poliuretanu imitującego carbon. Pasek, łatwo

dopasowuje się do ręki. Pasek

przeszyty jest nicią w kolorze Czarnym. W pasku osadzono sprzączkę w kolorze

SrebrnymZastosowanie paska: Pasek idealnie sprawdzi się  w zegarku zegarkach sportowych, modowych, fashion i nie tylko. Model paska z serii Diloy 382 występuje w rozmiarach 118,20,22,24  mm oraz w bogatej kolorystyceStruktura paska: Górna cześć paska ma strukturę imitującą karbon , dolna

część zwana futrówką wykonana jest również ze skóry naturalnej. W pasku

zastosowano klasyczna klamerkę. przyjazną dla alergików.⚠️ Jaki rozmiar paska wybraćNajważniejszy wymiar który bierzemy przy wyborze teleskopu to rozmiar A. Jeśli pasek jest wycinany i profilowany przy kopercie należy uwzgledniać rozmiary A i E.⚙ Wymiary paska:A: szerokośc paska przy kopercieB: szerokośc paska przy zapięciu,w paskach równoległych: A=B w paskach zwęzanych: B=A - 2 mmC+D: długośc paska bez klamerkiDodatkowe:komplet teleskopów w rozmiarze paska➡️ Jak dobrać i wymienić pasek w zegarku.

Do wiekszosci zegarków bez problemu mozna zamontowac pasek uniwersalny mocowany na teleskopy. Do smartwatcha możesz założyć pasek zarówno z teleskopami klaszycznymi jak i z quick pin. Każdy teleskop typu quick pin można w razie konieczności zastąpić standardowym teleskopem.

Do zegarka możesz zamontować pasek dedykowany – odpowiednio wyprofilowany pod konkretny model zegarka (taki jak oryginalnie dostarczany z zegarkiem), lub uniwersalny w rozmiarze pasującym do posiadanego zegarka. Niekiedy szczególnie do zegarków Casio lub Timex zmuszeni będziemy do zakupu jedynie dedykowanych pasków ze względu na brak zamienników do konkretnego modelu i niemożność założenia paska uniwersalnego✅Jak wymienić pasek:Zmiana paska zegarka jest stosunkowo prosta o ile mamy odpowiednie narzędzia. Potrzebny nam będzie mały płaski śrubokręt lub jeśli mamy, przyrząd do wymiany pasków ( oczywiście ułatwi on wymianę, ale opisany tu sposób ma być dostępny dla każdego ).

Prawie wszystkie rodzaje pasków i bransolet do zegarków są mocowane przy użyciu teleskopów.

Teleskop to nic innego jak maleńka stalowa rurka, w której znajduje się sprężynka (1). Na końcach rurki znajdują się bolce, które rozpycha sprężynka. Dzięki temu teleskop nie wypada z mocowań  zegarka. My użyliśmy przyrządu do wymiany dostępnego w naszej ofercie (2).

Aby wyjąć teleskop należy włożyć narzędzie między pasek a kopertę zegarka tak jak jest to przedstawione na zdjęciu. Narzędzie mocno przycisnąć  do teleskopu w miejscu (3) wskazanym na zdjęciu. Następnie utrzymując nacisk na teleskop odsuwamy narzędzie od koperty.

Jeśli wyjmiemy teleskop z jednej strony to wyciągamy cały pasek z mocowania (nie powinno to stanowić problemu)Aby wyciągnąc stary teleskop należy użyć drugiej końcówki przyrządu (4) i analogicznie aby założyć pasek wkładamy jeden koniec teleskopu w zagłębienie koperty do mocowania.

Następnie naciskamy drugi koniec teleskopu (3). Trafiamy w odpowiednie zagłębienie  do mocowania. Sprężynka, która jest w teleskopie rozepchnie końcówki teleskopu i ten pewnie zostanie umieszczony w kopercie.  Lekko szarpnijmy paskiem aby sprawdzić czy rzeczywiście teleskopy znalazły się we właściwym miejscu.