Panewki Korbowodowe Taiho R336A 0.75 (III Szlif) Mazda 626 E2200 RF R2

Opis

Ostatnia deska ratunku dla silnika Mazdy Przedmiotem oferty jest komplet panewek korbowodowych japońskiej marki Taiho w wymiarze naprawczym 0.75mm (III szlif). Zestaw oznaczony indeksem R336A-075 dedykowany jest do silników benzynowych (F6, F8, FE) oraz diesla (R2, RF) marki Mazda.

Wymiar 0.75mm stosuje się w sytuacjach, gdy uszkodzenie czopa korbowodowego było głębokie i wał wymagał znacznego zebrania materiału, aby odzyskać gładką powierzchnię. Dzięki temu zestawowi można uratować wał, który w innym przypadku kwalifikowałby się na złom. Panewki Taiho (klasa OEM) zapewniają, że nawet po tak dużej ingerencji szlifierskiej, silnik odzyska szczelność układu olejowego. Jest to szczególnie istotne w starszych dieslach Mazdy (R2/RF), montowanych w autach dostawczych i osobowych, które muszą znosić ciężką pracę.

Kluczowe informacje:Wymiar: +0.75mm (Trzeci szlif wału – głęboka regeneracja).

Wszechstronność: Pasuje do szerokiej gamy silników Mazdy z lat 80. i 90.

Jakość: Made in Japan – precyzja wykonania gwarantuje bezpieczeństwo po remoncie.

Dane techniczneProducent: Taiho Kogyo Co., Ltd.

Indeks: R336A-075 (R336A075)Wymiar: 0.75mm (Nadwymiar / Oversize)Typ: Panewki korbowodowe (komplet na 4 korbowody)Numery OEM (odniesienie dla nominału): F801-11-210, RF01-11-210, FE11-11-210ZastosowanieZestaw pasuje do silników Mazdy (benzynowych i diesla), których wał został zeszlifowany o 0.75mm na czopach korbowodowych:Silniki Diesla:RF / RF-CX (2.0 Diesel / Comprex)R2 (2.2 Diesel)Silniki Benzynowe:F6 (1.6)F8 (1.8)FE (2.0) – 8V i 12V (SOHC)Przykładowe modele samochodów:Mazda 626 (GC, GD, GE)Mazda E-Series (E2000, E2200) – busy i dostawczeMazda B-Series (B2000, B2200) – pick-upyMazda MPV IKia Sportage I (silnik RF 2.0 TD)Kia Besta (silnik R2 2.2 D)Suzuki Grand Vitara (silnik Mazda RF)(Uwaga: Przed zakupem upewnij się, że szlifierz potwierdził możliwość zeszlifowania wału na wymiar 0.75mm. Jest to rzadki, wysoki nadwymiar).

EAN: R336A075