Opona Rowerowa 26 Trc Antyprzebicie 26x1.95 50-559 Wkładka Antyprzebiciowa
Opis
Opona rowerowa, marki TRC z WKŁADKĄ ANTYPRZEBICIOWĄOpona rowerowa 26 x 1.95, marki TRC, przeznaczona do jazdy w terenie.
Znakomita pod względem jakości, wytrzymałości i bezpieczeństwa w stosunku do produktów o porównywalnej cenie.
Model CROSSMAN dostępny jest w wersji dętkowej, ETRTO 50-559, w kolorze czarnym.
CROSSMAN to klasyk sam w sobie. Dobrze znany i sprawdzony wzór, który będzie służył każdemu, kto poszukuje uniwersalnej opony MTB.
Ten klasyczny bieżnik sprawdzi się doskonale w trakcie jazdy w terenie oraz na leśnych ścieżkach w warunkach suchych i mokrych.
Głęboka kostka gwarantuje przyczepność i pewność pokonywania zakrętów.
Opona rowerowa z wkładką antyprzebiciową 1mm to innowacyjne rozwiązanie dla osób poszukujących dodatkowej ochrony podczas jazdy. Wkładka o grubości 1mm, wykonana z wytrzymałego materiału, zapewnia skuteczną barierę przeciwko przebiciom, zmniejszając ryzyko uszkodzenia dętki przez szkoło, gwoździe lub inne ostre przedmioty.
To doskonały wybór dla tych, którzy chcą cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą bez obaw o defekty!
Wkładka antyprzebiciowa w oponie rowerowej to specjalna warstwa ochronna umieszczona wewnątrz opony, stanowiąca jej integralną część ( to NIE JEST antyprzebiciowa taśma ochronna nakładana na obręcz - patrz: zdjęcie przekroju opony powyżej).
SPECYFIKACJA:Kod EAN: 5902270864410Marka: TRCRozmiar koła: 26"ETRTO: 50-559 mmTyp opony: DrutowaTPI (ilość nici na cal): 22Tubeless Ready: NieE-Bike: NiePrzeznaczenie: Trekking, MiejskieDodatkowe wzmocnienia: NiePasek odblaskowy: NieKolor: CzarnyWaga: 710 gram (+/- 15%)NAJWAŻNIEJSZE ZALETY:Bieżnik pod twardy i nierówny teren – profil opony dobrze trzyma na szutrze, ubitych drogach leśnych i wyboistych trasach wokół miasta.
Kontrola i stabilność – rozkład klocków bieżnika zapewnia dobre prowadzenie zarówno na prostych odcinkach, jak i w zakrętach.
Niższe opory toczenia – odpowiednio dobrana mieszanka pozwala sprawnie rozpędzać rower i utrzymywać prędkość.
Zwiększona przyczepność w zakrętach – miękka, boczna mieszanka gumy poprawia trakcję przy mocniejszym pochylaniu roweru, co daje większą pewność na krętych odcinkach.
Wysoka trwałość w codziennej jeździe – odporna mieszanka gumy i solidna konstrukcja pozwalają oponie długo wytrzymać regularną eksploatację w zróżnicowanym terenie.
Mniejsze ryzyko przebicia opony - wkładka antyprzebiciowa ogranicza częstotliwość usterek ogumienia, zmniejszając ryzyko nieplanowanych postojów.
DLA KOGO JEST CROSSMAN?
Dla osób jeżdżących zarówno po mieście, jak i w terenie – po asfalcie, po szutrach, leśnych ścieżkach i nierównych drogach.
Dla rowerzystów rekreacyjnych i trekkingowych – oczekujących komfortowej, pewnej opony na dłuższe wycieczki poza miasto.
Dla użytkowników stawiających na maksymalną kontrolę nad rowerem – którzy wybierają model z większą przyczepnością i stabilnością.
Wyjedź za miasto czerpać z natury, a CROSSMAN zadba o to, żebyś bezpiecznie i wygodnie dojechał do swojego celu!
ZALECANE CIŚNIENIE:min. 280 kPa max. 450 kPamin. 2,8 BAR max. 4,5 BARDOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE:Maksymalne obciążenie na jedną oponę: 70 kgMaksymalne łączne obciążenie na dwie opony: 140 kgUWAGA:Opona jest kierunkowa: na ściance bocznej opony znajduje się wytłoczona przez producenta strzałka kierunku jazdy „ROTATION". Podczas montażu ustaw oponę tak, abystrzałka wskazywała kierunek toczenia koła do przodu. Przednia i tylna opona powinny być zorientowane zgodnie z tą strzałką. Odwrotne założenie może pogorszyć trakcję i przyspieszyć zużycie.
Uwaga – oferta dotyczy wyłącznie opony (1 szt.). Dętka, zawór oraz inne elementy widoczne na zdjęciach nie są częścią tej oferty – grafiki mają charakter instruktażowy/poglądowy.
Opona występujerównież W ZESTAWACH Z DĘTKAMI - różne konfiguracje i typy wentyli znajdziesz na naszych pozostałych aukcjach.
JAK PRAWIDŁOWO DOBRAĆ DĘTKĘ DO OPONY ROWEROWEJ?
ROZMIARDętka musi pasować do średnicy obręczy i zakresu szerokości opony. Szukaj