Zestaw Gaz do nabijania klimatyzacji ALPINO Hybrid/EV 2 szt. czynnik 4w1
Opis
Komplet 2x ALPINO HYBRID/EV 4W1 (czynnik + olej POE + uszczelniacz + UV) + przewód z manometrem ALP MAN40 – zestaw do uzupełnienia klimatyzacjiSpecjalnie opracowana formuła gazu do klimatyzacji ALPINO HYBRID/EV pozwoli ci w bezpieczny szybki i tani sposób napełnić lub uzupełnić klimatyzację w twoim samochodzie.
Kompletny zestaw do samodzielnego uzupełnienia klimatyzacji.
Sprawdź, jaki rodzaj kompresora i oleju masz w swoim samochodzie.
Nasz czynnik z olejem POE jest dedykowany do układów klimatyzacji samochodowej w autach hybrydowych oraz elektrycznych (EV). Zastosowanie: tylko pojazdy wyposażone w nowoczesne kompresory z napędem elektrycznym.
Wszystko gotowe do użycia – bez wizyty w serwisie w zaledwie 10–15 minut.
Do jakiego samochodu?
Auta benzynowe/diesel 1994–2016 r. → ALPINO R134aAuta benzynowe/diesel po 2016 r. → ALPINO R1234yfHybrydy i elektryki → ALPINO HYBRID/EV (produkt z tej oferty)Zawartość kompletu:2x puszka z ALPINO HYBRID/EV 4W1 z czynnikiem chłodniczym – zamiennik czynnika R134a / R1234yf dedykowany samochodom hybrydowym i elektrycznymOlej POE – specjalny olej syntetyczny bezpieczny dla elektroniki pojazdów hybrydowych i elektrycznych; smaruje sprężarkę, odprowadza ciepło i poprawia cyrkulację czynnikaUszczelniacz – uszczelnia mikronieszczelności w elementach gumowych i przewodach układu klimatyzacjiBarwnik UV – umożliwia precyzyjną lokalizację wycieków pod lampą UVPrzewód z manometrem ALP MAN40 – do zaworu LP 11 mm z płaską iglicą✅ Opakowanie stanowi ekwiwalent (równowartość) ok. 650 gramów gazu HYBRID/EV:– auta do 2016 roku R134a– auta od 2017 roku R1234yf✅ Zalety preparatu ALPINO:W 100% bezpieczny dla układu klimatyzacjiŁatwe stosowanie – tylko przewód z manometrem, bez specjalistycznych narzędziEkologiczny, nie wpływa na warstwę ozonowąBrak właściwości korozyjnych w kontakcie z wilgociąZawór zwrotny – pozwala odłączyć przewód i zachować niewykorzystany preparatSkuteczny nawet w ekstremalnych warunkach pogodowychOlej POE – specjalny olej syntetyczny bezpieczny dla elektroniki pojazdów hybrydowych i elektrycznych; wydłuża żywotność sprężarki i poprawia wydajność układuJak zlokalizować zawór LP?
Zawór LP (11 mm) znajduje się na grubszej rurce aluminiowej pod maskąZawór HP (14 mm) mimo większej średnicy jest na cieńszej rurce – nie podłączaj tam przewoduPrzewód ALP MAN40 pasuje fabrycznie tylko do LP – eliminuje ryzyko pomyłkiBrak zaworu LP 11 mm? (np. Renault Laguna 2003–2008)Użyj adaptera LP→HP (ALP ADLPHP, kolor czerwono-złoto-srebrny), dostępny na innych naszych ofertach.
Zasady bezpieczeństwaPamiętaj aby podczas napełniania układu klimatyzacji kontrolować ciśnienie na manometrze i nie przepełnić układu (utrzymuj wskazówkę na zielonym polu) wg. poniższych zasadOdczyt wskazań na manometrze:Kolor BIAŁY (LOW) - zakres 0-25 PSI: niskie ciśnienie w instalacji. Uzupełnij czynnik.
Kolor ZIELONY - zakres 30-45 PSI: ciśnienie właściwe w instalacji. Preferowany zakres ciśnienia w zależności od temperatury.
Kolor CZERWONY (WARNING!) - powyżej 55 PSI: zbyt wysokie ciśnienie w instalacji. Zmniejsz ciśnienie do właściwej wartości.
Temperatura zewnętrzna - Prawidłowy odczyt manometru18°C – 25–31 PSI (1,72–2,13 bar)21°C – 35–40 PSI (2,41–2,75 bar)24°C – 35–45 PSI (2,41–3,10 bar)29°C – 45–55 PSI (3,10–3,79 bar)35°C – 50–55 PSI (3,44–3,79 bar)41°C – 50–55 PSI (3,44–3,79 bar)Używaj tylko i wyłącznie przewodów z płaską iglicą jak na zdjęciuNasze puszki mają zawór zwrotny i tylko przewód z taką iglicą zapewnia prawidłowe i bezpieczne użycie.
Nie używaj przewodów z zaostrzoną iglicą.
Przed podłączeniem przewodu do puszki aby uniknąć przypadkowego wycieku gazu:Obróć pokrętło w lewo, aby maksymalnie unieść iglicę zaworu – iglica musi się schować do środka.
W tym momencie możesz nakręcić końcówkę przewodu na puszkę.
Masz już przewód z manometrem – jaki jest gwint w puszce / kompatybilne przewody z manometrem do naszych puszek?
Nasza puszka posiada gwint typu A – fi 11,5 mm i jest kompatybilna z przewodami do takiego gwintu.
INSTRUKCJA APLIKACJI GAZU ALPINO – W KILKU PROSTYCH KROKACH:Przygotowanie wężyka – w zaworze z iglicą maksymalnie cofnij iglicę, przekręcając pokrętło w lewo.1-2. Podłączenie zestawu – podłącz wąż z manometrem do puszki.3. Podłączenie do układu – podłącz wąż z manometrem do zaworu niskiego ciśnienia (LP) w pojeździe i ustaw puszkę zaworem do dołu.