Opona rowerowa 26 cali NOWA do roweru MOCNA 26 x 1.90 50-559 MITAS RUBENA
Opis
Znana od wielu lat czeska fabryka znajdująca się w Náhodzie, produkująca ogumienie rowerowe, zmieniła właściciela. W wyniku tego nastąpiło zastąpienie dotychczasowej marki Mitas, pod którą oferowała swoje produkty, marką o pierwotnej czeskiej nazwie własnej- Rubena. Od tej pory, najbardziej znane i polecane modele opon rowerowych Mitas, między innymi: Ocelot, Flash, Gripper czy Scylla, jak również dętki Mitas, będą występowały pod logiem Rubena i pod tymże symbolem firma będzie je dostarczać na cały świat. W związku z tym faktem informujemy, że logotyp Mitas/Rubena może występować losowo na produkcie w zależności od dostawy.
Opona rowerowa 26 x 1.90, marki MITAS/RUBENA,przeznaczona do jazdy zarówno w mieście jak i w terenie.
Model dostępny w wersji dętkowej,w rozmiarze ETRTO 50-559, w kolorze czarnym.
Niezrównana pod względem jakości, wytrzymałości i bezpieczeństwa w stosunku do produktów o porównywalnej cenie.
WINNER opracowany został z myślą o pokonywaniu utwardzonych dróg, a dzięki zastosowaniu bardziej agresywnej powierzchni bocznej, opona dobrze sprawdzi się podczas pokonywaniaostrych zakrętów.
Unikatowy, przypominający kształtem tarkę profil bieżnika oraz odpowiednio dobrana miękka guma sprawiły, że opona nie traci kontaktu z podłożem, a tym samym udało się poprawić przyczepność oraz szybkość reakcji na hamowanie.
SPECYFIKACJA:Nazwa: Opona WINNERKod EAN: 8593375504874Marka: MITAS/RUBENARozmiar koła: 26"ETRTO: 50-559 mmTyp opony: DrutowaTPI (ilość nici na cal): 22Tubeless Ready: NieE- Bike: NiePrzeznaczenie: MTBDodatkowe wzmocnienia: NiePasek odblaskowy: NieKolor: CzarnyWaga: 805 gram (+/- 15%)NAJWAŻNIEJSZE ZALETY:Zbalansowany wzór bieżnika do jazdy po asfalcie i poza miastem – środkowa strefa ułatwia szybkie toczenie po twardych nawierzchniach, a boczne klocki zapewniają pewne prowadzenie na szutrze i leśnych ścieżkach.
Niskie opory toczenia w codziennej jeździe – profil opony sprzyja płynnemu, lekkiego toczeniu, co ułatwia dojazdy do pracy, czy szkoły.
Pewne pokonywanie zakrętów – bardziej agresywna strefa boczna bieżnika poprawia trzymanie w łukach i przy gwałtownych zmianach kierunku.
Dobra przyczepność i krótsza droga hamowania – Dobra przyczepność i krótsza droga hamowania – zarówno profil bieżnika, jak i miękka mieszanka gumy pomagają utrzymać stałe, pewne trzymanie się nawierzchni.
Solidna, drutowa konstrukcja – wytrzymała budowa opony zapewnia dobry balans między oporami toczenia a trakcją, co przekłada się na kontrolę nad rowerem w codziennej jeździe.
DLA KOGO JEST WINNER?
Dla rowerzystów szukających praktycznej opony – do jazdy po asfaltowych ulicach, ścieżkach rowerowych i podczas okazjonalnych wypadów poza miasto.
Dla użytkowników MTB - którym zależy na połączeniu niskich oporów toczenia z pewnym trzymaniem w zakrętach oraz na słabszych nawierzchniach.
Dla osób ceniących kontrolę i bezpieczeństwo – w codziennej jeździe, hamowaniu awaryjnym i manewrach między przeszkodami w ruchu miejskim.
ZALECANE CIŚNIENIE:max. 450 kPamax. 4,5 BARDOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE:Maksymalne obciążenie na jedną oponę: 85 kgMaksymalne łączne obciążenie na dwie opony: 170 kgUwaga – oferta dotyczy wyłącznie opony (1 szt.). Dętka, zawór oraz inne elementy widoczne na zdjęciach nie są częścią tej oferty – grafiki mają charakter instruktażowy/poglądowy.
Opona występuje również W ZESTAWACH Z DĘTKAMI - różne konfiguracje i typy wentyli znajdziesz na naszych pozostałych aukcjach.
JAK PRAWIDŁOWO DOBRAĆ DĘTKĘ DO OPONY ROWEROWEJ?
ROZMIARDętka musi pasować do średnicy obręczy i zakresu szerokości opony. Szukaj zgodności w ETRTO oraz w rozmiarach calowych.
Przed montażem zwróć uwagę na kompatybilność: czy Twoja obecna opona ma oznaczenie ETRTO zgodne z opisem produktu oraz szerokość mieszczącą się w podanym przedziale.
Na oponie znajdują się następujące oznaczenia:ETRTO - szerokość i średnica w mm, np. 28-622Rozmiar w calach – np. 29x2.2, 27.5x2.1, 26x2.0Na dętce również znajdziesz takie informacje:Ta sama średnica ETRTO co na oponie, np. 622, 584, 559Zakres szerokości, który obejmuje szerokość opony, n
