Przejdź do treści
MotoGeneric

Opona Kenda 27,5" X 2,40 K1235 Gran Mudda Pro Kevlar 60tpi Rsr,agc,tr

358,27 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

OPONA KENDA 27,5" X 2,40 K1235 GRAN MUDDA PRO KEVLAR 60TPI RSR,AGC,TR• opona kevlarowa, zwijana, grawitacyjna • rozmiar (60-584), ciśnienie 20-40 PSI (1,4,-2,7 bar) • przeplot 60 TPI, systemy: AGC, RSR, TR, waga: 1140 +/- 50 g. Zupełnie nowa opona Kendy Gran Mudda wykonuje swoją pracę, gdy brud zamienia się w ciężkie błoto. Wysokie i kolczaste klocki bieżnika wbijają się w ziemię i zapewniają super przewidywalne wsparcie podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Dostępny z gotową do wyścigu obudową AGC. Konstrukcja bieżnika Dobrze podparte klocki bieżnika zapobiegają skręcaniu się jednocześnie zapewniając stabilną siłę hamowania, która daje pewność siebie. Pewne pokonywanie zakrętów; wysokie, rzadko osadzone klocki bieżnika dla maksymalnej sztywności na zakrętach. Solidna obudowa - AGC do zastosowań wyścigowych w ciężkich warunkach. Przystosowana do systemów bezdętkowych Tubeless Ready. • AGC (Advanced Gravity Casing) – wykorzystuje paski Kenda Vector Shield (KVS), jest to lekki, tkany materiał aramidowy. Umieszczony pod obszarem bieżnika i wzdłuż ścian bocznych tak aby lepiej chronić oponę przed przecięciami i przebiciami. Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja wzmacniająca do opon grawitacyjnych, dodatkowa 20-milimetrowa opaska wzdłuż opony zmniejsza szanse na zerwanie lub dobicie. Najlżejsza i najmocniejsza jak dotąd konstrukcja wzmacniająca do opon grawitacyjnych. • RSR (RSRDL) – nowa podwójna mieszanka bieżnika stworzona jest do nowej generacji opon grawitacyjnych. Wykorzystuje miękką mieszankę RSR na górze i sztywną SRC na dole. Oferuje lepszą wydajność, ponieważ sztywna dolna warstwa SRC służy jako twardy fundament dla bardziej miękkiej warstwy RSR do dociśnięcia. • TR – pozwala na zastosowanie systemów bezdętkowych - więcej na stronie: https://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/mtb/gran-mudda/