Samochody pancerne I wojny światowej Witold Ławrynowicz, Albert Rokosz
Opis
Samochody pancerne I wojny światowej[PRODUCENT]Autorzy: Witold J. Ławrynowicz, Albert RokoszRok wydania: 2020Liczba stron: 328Okładka: twardaFormat: 17,0 cm x 24,0 cmSeria: MonografiePrzed wybuchem I wojny światowej samochody pancerne praktycznie nie liczyły się jako środek bojowy. Nadchodziła jednak wojna, której skala była wówczas niewyobrażalna, i to właściwie dopiero podczas Wielkiej Wojny pojazdy te narodziły się na dobre…Na początku wiele z nich było improwizacją pojedynczych entuzjastów, źle widzianą przez konserwatywną administrację wojskową. Pierwsze samochody pancerne, zbudowane na podwoziach prywatnych pojazdów zamożnych oficerów, były używane do ratowania lotników, których samoloty lądowały na ziemi niczyjej. W tym okresie ogromną rolę odegrała Royal Navy oraz szereg znanych osób (książę Westminsteru, dwóch członków Izby Gmin, podróżnik, a nawet Anthony Wildning – gwiazda tenisa), które udostępniły swoje luksusowe pojazdy (rolls-royce, lanchestery czy delaunay-belleville) do prowadzenia takich działań. Wynikiem zmiany wojennej rzeczywistości było rozformowanie oddziałów samochodów pancernych albo przetransportowanie ich na inne teatry działań wojennych. Samochody pancerne były używane na froncie wschodnim, na Bliskim Wschodzie i Półwyspie Arabskim, w Persji, Galicji, Afryce i Indiach. W rzeczywistości obie strony konfliktu korzystały z tego wynalazku, w szczególności tam gdzie wojna manewrowa to użycie uzasadniała.
Spis treści:Wstęp /9WIELKA BRYTANIA (W.
J. Ławrynowicz) /12Początki /15Samochody pancerne z obrotową okrągłą wieżą /27Samochody pancerne austin /34Samochody pancerne uzbrojowe w działa /40Front zachodni /4217. batalion samochodów pancernych /45Afryka /54Gallipoli /56Egipt /57Palestyna /63Arabia /65Mezopotamia /67Rosja, Rumunia i Galicja /73Samochody pancerne Armii Indii /81Improwizowane brytyjskie samochody opancerzone w Irlandii /85Bibliografia /87BELGIA (A. Rokosz) /88Pierwszy belgijski samochód pancerny /88Porucznik Henkart daje przykład /88Minerva - "belgijski rolls-royce" /92Minerva w walce /94Kilka słów o taktyce w 1914 r. /97Z niemieckiej perspektywy /97Korpus ekspedycyjny na froncie wschodnim /103Front zachodni w latach 1915-1918 /115Bibliografia /117FRANCJA (W.
J. Ławrynowicz) /119Samochody pancerne okresu improwizacji /123Tahiti /123Calais /123Paryż i gen. Joseph Gallieni /124Samochody pancerne czasu wojny /128Renault /128Peugeot /131White /134Archer AMA /136Frot-Turmel-Laffly /136De Dion-Bouton /137Organizacja /139Działania na froncie /1401. mieszany dywizjon AMAC /1412. mieszany dywizjon AMAC /1453. mieszany dywizjon AMAC /1454. mieszany dywizjon AMAC /1465. mieszany dywizjon AMAC /1476. mieszany dywizjon AMAC /1477. mieszany dywizjon AMAC /1488. mieszany dywizjon AMAC /1499. mieszany dywizjon AMAC /15010. mieszany dywizjon AMAC /15111. mieszany dywizjon AMAC /15212. mieszany dywizjon AMAC /15313. mieszany dywizjon AMAC /15414. dywizjon samochodów pancernych kawalerii /15415. mieszany dywizjon AMAC /15516. (18.) mieszany dywizjon AMAC /15617. mieszany dywizjon AMAC /156Dywizjon Armii Orientu /159Dywizjon samochodów pancernych brygady kawalerii gen. Gambetty /1591. dywizjon dział samochodowych 47 mm /159Podsumowanie /159Bibliografia /160NIEMCY (A. Rokosz) /161Samochody pancerne w Niemczech przez I wojną światową /161Rok 1914 - improwizacja na froncie zachodnim /166Rok 1914 - front wschodni /171Łupy wojenne - samochody pancerne zdobyte w 1914 r. /172Prototypy /174Panzer-Kraftwagen-MG-Zug/Abteilung 1 na frontach zachodnim i rumuńskim w 1916 r. /177Ehrhardt wz. 1917 /180Transporter opancerzony mannesmann-mulag /182Panzer-Kraftwagen-MG-Zug 3 na frontach włoskim i zachodnim (1917-1918) /182Plutony zdobycznych samochodów pancernych /184Front wschodni w 1918 r. /185Front zachodni w 1918 r. /189Bibliografia /189ROSJA (W.
J. Ławrynowicz) /190Rodzime samochody pancerne /192