Pierścień tłoka 40,00x1,2/G15/Trapezowy 2T do Yamaha DT 50

Opis

Pierścień tłoka 40,00x1,2/G15/Trapezowy 2T do Yamaha DT 50Producent: WilmatOpis produktu:Odkryj idealne dopasowanie dla swojego silnika Yamaha DT 50. Prezentujemy pierścień tłoka 40.00x1.2/G15/Trapezoid 2T, stworzony z myślą o optymalnej pracy dwusuwowych jednostek napędowych. Ten kluczowy element zapewnia właściwe uszczelnienie komory spalania, co bezpośrednio przekłada się na moc i wydajność Twojego motocykla. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje długą żywotność i niezawodność, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Jego precyzyjne wymiary – średnica 40,00 mm, wysokość 1,20 mm – oraz trapezowy przekrój i zamek G15, są dokładnie takie, jakich potrzebuje Twój silnik 2T. Wymiana pierścienia tłoka to często niezbędny krok w utrzymaniu silnika w doskonałej kondycji, zapobiegający spadkom kompresji i nadmiernemu zużyciu oleju. Wybierając ten produkt, inwestujesz w płynną i dynamiczną jazdę. Dbamy o to, aby każdy detal spełniał najwyższe standardy, zapewniając Ci spokój ducha na drodze. Pamiętaj, że regularna kontrola i wymiana zużytych części to podstawa bezawaryjnej pracy Twojej Yamahy DT 50.

Pierścienie tłokaPierścienie tłoka to fundamentalne komponenty każdego silnika spalinowego. Odpowiadają za uszczelnienie przestrzeni między tłokiem a cylindrem, co jest kluczowe dla utrzymania odpowiedniej kompresji i efektywnego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Pełnią również rolę w odprowadzaniu ciepła z tłoka do ścianek cylindra oraz kontrolują ilość oleju smarującego. Ich prawidłowy stan jest niezbędny dla mocy, wydajności i żywotności silnika.

Features:Rodzaj silnika: 2T, dwusuwowyPierścień tłoka, średnica: 40,00 mmPierścień tłoka, szerokość: 1,80 mmPierścień tłoka, wysokość: 1,20 mmPierścień tłoka, zamek: G15Pierścień tłoka, rodzaj zamka: Brak danychPierścień tłoka, przekrój: TrapezowyZamieszczone na aukcji zdjęcie, zawsze przedstawia pełen skład kompletu.

Jeżeli w ofercie są podane wymiary, koniecznie zweryfikuj je ze swoją, oryginalną częścią. Pozwoli to uniknąć zwrotów a tym samym zaoszczędzi nam wszystkim dodatkowej pracy, obowiązków i kosztów związanych z obsługą zwrotów.