Pierścienie Oporowe ACL 2T2167-STD Ford Pinto Cosworth YB

Opis

Pierścienie Oporowe Wału Korbowego ACL - StandardNumer części: 2T2167-STDEAN: 9315726010389Zestaw pierścieni oporowych wału korbowego (tzw. "półksiężyce") marki ACL, oznaczony kodem 2T2167-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), dedykowany do szerokiej gamy silników Forda z rodziny OHC "Pinto" (stosowanych w modelach takich jak Sierra, Capri, Transit) oraz ich wyczynowej wersji Cosworth YB (2.0L 16V Turbo). Pierścienie te są niezbędnym elementem układu korbowego, odpowiadającym za ustalenie pozycji wału w bloku i przejmowanie sił osiowych (wzdłużnych), generowanych m.in. przy wciskaniu sprzęgła.

Produkt wykonany jest z wysokiej jakości materiału łożyskowego (oznaczenie ACL F250), który zapewnia niski współczynnik tarcia oraz wysoką odporność na zużycie. W silnikach poddawanych tuningowi (szczególnie Cosworth YB), gdzie stosuje się wzmocnione dociski sprzęgła, solidne pierścienie oporowe są kluczowe dla ochrony bloku silnika i wału korbowego przed zniszczeniem na skutek nadmiernego luzu wzdłużnego (end float).

Kluczowe parametry:- Typ: Pierścienie oporowe (Thrust Washers)- Wymiar: STD (Nominalny)- Materiał: Stop łożyskowy F250 (Bimetal)- Komplet: Na jeden silnik (zestaw 4 półpierścieni: 2 górne i 2 dolne)Zastosowanie:Silniki Ford OHC "Pinto" (1.3 / 1.6 / 1.8 / 2.0) oraz Ford Cosworth YB (2.0L 16V Turbo):- Ford Sierra: 1.6, 1.8, 2.0, RS Cosworth (3d, Sapphire 2WD/4WD)- Ford Escort: RS2000 (Mk1, Mk2), RS Cosworth- Ford: Capri, Cortina, Granada, Scorpio, Transit, Taunus- Inne: Kit cary (Caterham, Westfield) z silnikami Pinto/CosworthWażna uwaga montażowa:Zestaw 2T2167-STD pasuje do wałów i bloków o wymiarach nominalnych w strefie oporowej. Przed ostatecznym montażem należy bezwzględnie zmierzyć luz osiowy wału korbowego (end play) za pomocą czujnika zegarowego, aby upewnić się, że mieści się on w tolerancjach przewidzianych przez producenta silnika.