2x Oe Bmw Przekaźnik Zielony 61368373700 Oryginał
Opis
OE BMW Przekaźnik pompy paliwowej ZIELONY 12V 61368373700 ORYGINAŁPrzekaźnik uniwersalny / pompy paliwowej OE BMW Zastosowanie: BMW (sprawdź listę poniżej)Dane techniczne:Napięcie: 12 VPrąd znamionowy: 30.0 ALiczba połączeń: 5Kolor obudowy: zielonyWaga: 0,03 kgKod CN: 85364190Funkcja przekaźnika:Klema 87Klema 30UWAGA!
Zastosowanie przekaźnika w auciePompa paliwa: Przekaźnik oryginalnie jest używany do zasilania pompy paliwowej.
Alternatywne zastosowaniaRozrusznik: Przekaźnik może być używany do sterowania prądem płynącym do rozrusznika, który uruchamia silnik samochodu.
Oświetlenie: W samochodach przekaźniki są często stosowane do sterowania światłami, takimi jak reflektory, światła przeciwmgielne, kierunkowskazy itp.
Klimatyzacja: W niektórych systemach klimatyzacji przekaźniki są wykorzystywane do kontrolowania wentylatorów chłodnicy lub sprężarki klimatyzacji.
Wspomaganie kierownicy: W niektórych samochodach przekaźniki mogą być stosowane do sterowania pompą wspomagania kierownicy.
Systemyzapłonowe: Przekaźniki są również wykorzystywane w niektórych systemach zapłonowych do sterowania zasilaniem cewki zapłonowej.
Systemy bezpieczeństwa: W nowoczesnych samochodach przekaźniki mogą być również wykorzystywane w systemach bezpieczeństwa, takich jak kontrola trakcji, systemy ABS czy poduszki powietrzne.
Pin 30 - Zasilanie wysokiej mocy (high power feed): Jest to pin, który odbiera główne zasilanie o dużej mocy, na przykład bezpośrednio z baterii samochodowej. Ten pin dostarcza prąd do urządzenia, które ma być kontrolowane przez przekaźnik.
Pin 85 - Masa cewki przekaźnika (Relay Coil Ground): Jest to punkt, który łączy się z uziemieniem, zapewniając pełny obieg prądu przez cewkę przekaźnika. Jest to część układu sterowania, która aktywuje przekaźnik.
Pin 86 - Zasilanie cewki przekaźnika (Relay Coil Feed - trigger): Ten pin otrzymuje napięcie zasilające, które aktywuje cewkę przekaźnika, powodując przełączenie stanu przekaźnika. Jest to tzw. "sygnał uruchamiający", który inicjuje proces przełączania. Kiedy przekaźnik jest aktywny (po dostaniu sygnału z pinu 86), pin 87 łączy się z pinem 30, umożliwiając przepływ prądu wysokiej mocy do urządzenia zewnętrznego. Kiedy przekaźnik jest nieaktywny (brak sygnału na pinie 86), pin 87A łączy się z pinem 30, tworząc zamknięty obwód dla prądu wysokiej mocy. Ten pin jest używany, gdy potrzebne jest działanie zapasowe w przypadku awarii przekaźnika lub do innych zastosowań specjalnych.
MarkaModelTyp silnikaRok produkcjiVINNumer PR ( tylko koncern VAG )Dzięki tym informacjom zweryfikujemy, czy otrzymasz właściwą część, której potrzebujesz!
Pasuje do:1' E81 (09/2006 — 12/2011)1' E87 (03/2003 — 02/2007)1' E87 LCI (02/2006 — 06/2011)1' E88 (11/2006 — 10/2013)1' E82 (06/2009 — 10/2013)1' F20 (07/2010 — 02/2015)1' F20 LCI (05/2014 — 06/2019)1' F21 (07/2010 — 02/2015)1' F21 LCI (05/2014 — 06/2019)2' F22 (10/2012 — 06/2017)2' F22 LCI (09/2016 — 12/2019)2' F23 (03/2014 — 06/2017)2' F23 LCI (09/2016 — 12/2019)3' E30 (12/1981 — 02/1994)3' E36 (11/1989 — 08/2000)3' E46 (04/1997 — 08/2006)3' E90 (02/2004 — 09/2008)3' E90 LCI (07/2007 — 12/2011)3' E91 (03/2004 — 08/2008)3' E91 LCI (03/2008 — 05/2012)3' E92 (09/2006 — 02/2010)3' E92 LCI (11/2008 — 06/2013)3' E93 (09/2005 — 02/2010)3' E93 LCI (11/2008 — 10/2013)3' F30 (03/2011 — 07/2015)3' F30 LCI (10/2014 — 10/2018)3' F31 (07/2011 — 07/2015)3' F31 LCI (09/2014 — 06/2019)3' F34 GT (07/2012 — 06/2016)3' F34 GT LCI (09/2015 — 12/2019)4' F32 (11/2012 — 02/2017)4' F32 LCI (05/2016 — 12/2019)4' F33 (03/2013 — 02/2017)4' F33 LCI (05/2016 — 12/2019)4' F36 Gran Coupé (07/2013 — 02/2017)4' F36 Gran Coupé LCI (05/2016 — 12/2019)5' E28 (09/1980 — 12/1987)5' E34 (03/1987 — 06/1996)5' E39 (02/1995 — 12/2003)5' E60 (12/2001 — 12/2009)5' E60 LCI (10/2005 — 12/2009)5' E61 (10/2002 — 02/2007)5' E61 LCI (11/2005 — 05/2010)5' F07 GT (09/2008 — 06/2013)5' F07 GT LCI (08/2012 — 02/2017)5' F10 (
