Zestaw diagnostyczny BRP SeaDoo BUDS / BUDS2 MPI-3 4-TEC/E-TEC/ACE

Opis

OFERTA LIMITOWANA!!!! *OTRZYMASZ LICENCJĘ NA BUDS i BEZPŁATNĄ LICENCJĘ NA NOWE OPROGRAMOWANIE BRP BUDS2 (do diagnozowania pojazdów BRP od 2016 r. i nowszych)Ten oryginalny zestaw diagnostyczny BRP dla 4-TEC / E-TEC / ACE działa na wszystkich SeaDoo PWC, łodziach sportowych, SkiDoo i Pojazdy śnieżne Lynx i wszystkie Can Am ATV, SSV, Roadster Spyder.

Zestaw diagnostyczny zawiera:Interfejs BRP MPI-3 (jednostka główna, służy do diagnostyki wszystkich pojazdów BRP)Kabel diagnostyczny (do podłączenia interfejsu MPI-3 do pojazdów 4-TEC / E-TEC / ACEOprogramowanie diagnostyczne BRP BUDS (obsługuje pojazdy BRP do 2016 r.)Oprogramowanie diagnostyczne BRP BUDS2 (obsługuje pojazdy BRP od 2016 r. i nowsze) *Nieograniczone aktualizacje za pośrednictwem strony internetowej do pobrania,Licencja na oprogramowanie BUDSLicencja na oprogramowanie BUDS2 *24 MIESIĘCY GWARANCJIObsługiwany pojazd BRP:SEADOO PWC od 2002 do chwili obecnej (2023+)SEADOO SPORTSBOAT od 2002 do końca produkcji BRPSKIDOO od 2005 do chwili obecnej (2023+)RYŚ od 2005 do chwili obecnej (2023+)CAN-AM ATV / SSV od 2004 do aktualnego (2023+)CAN-AM SPYDER / RYKER od 2007 do aktualnego (2023)Obsługiwane pojazdy innych marek:Skarabeusze Łodzie*,Łódki Glastron*,łodzie Chaparral*,Łodzie Williamsa*,Różne pojazdy z wbudowanym silnikiem ROTAX*Najbardziej przydatne funkcje:Zresetuj TPS do pozycji zerowejOdczyt kodów usterek wraz z danymi o usterkachUsuń kody usterekZresetuj lampkę konserwacjiZresetuj godziny serwisoweZresetuj godziny wynajmu usługiZmiana danych właściciela i aktualizacja daty zakupu.

Połącz klastry z ECUProgramowanie kluczy (dodawanie / usuwanie / zmiana)Monitor silnika w czasie rzeczywistym (historia ostatnich 30 lub 60 sekund, aktywacja pompy paliwa, świec zapłonowych, efekt WOW klastra,...

Obsługa języków w oprogramowaniu:język angielskiNiemieckihiszpańskiFrancuskiWłoskinorweskiportugalski _fińskiSzwedzkaRosyjskichińskijęzyk japońskiPoziom uprawnieńPOZIOM DEALERAPOZIOM EKSPERTA MEGATECH / MECHATRONIKAInformacje ogólne Zmień nazwę klientaXXZresetuj ostrzeżenie dotyczące konserwacjiXXZresetuj godziny podróżyXXResetuj dystans podróży AXXResetuj dystans podróży BXXZmień numer modelu XZmień numer silnika XZmień numer VIN XKlucze Usuń kluczXXDodaj klucz Nauka/Wydajność/PracaXXDodaj klawisz NormalnyXXWłączanie/wyłączanie DESS XInstalowanie bezpiecznego kodu XZmień typ klucza bez przeprogramowywania klucza XUstawienia Czujnik położenia przepustnicyXXCzujnik położenia skrzyni biegówXXRozmiar oponyXXInicjalizacja ECMXXZmień język klastraXXZmień jednostki klastraXXZmień tryb klastra (normalny/wyścigowy)XXZmień pozycję szybkości wskaźnika klastraXXZmień pozycję RPM wskaźnika klastraXXZmień łączną liczbę godzin XUstawianie dynamicznego wspomagania kierownicy (DPS)XXRegulacja momentu obrotowegoXXZmień konfigurację pojazdu XWłączanie/wyłączanie opcji pojazdu (DPS, zawieszenie pneumatyczne, ochrona paska, z wentylatorem, elektromechaniczny bieg wsteczny, )  XKrwawienie VCM w obwodzie przednim/tylnymXXVCM Zresetuj czujnik kąta skrętuXXVCM Zresetuj czujnik odchyleniaXXEdytuj krzywe dla silników E-Tec XMonitorowanie Prędkość silnikaXXObroty silnikaXXSpożycie PSIXXTPSXXTASXXPozycja przekładniXXNapięcie bateriiXXTemperatura silnikaXXPozycja GPSXXPozycja bramki iBRXXiBR Pozycja docelowaXXDźwignia iBR BRLSXXMonitorowanie cylindrówXXTemperatura spalinXXStan czujnika tlenuXXNiskie ciśnienie olejuXXStanowisko IACVXXPaliwo i zapłonXXCiśnienie atmosferyczne PSIXXPowietrze wlotoweXXTryb silnikaXXDynamiczne wspomaganie kierownicyXXAktywność lampy klastraXXKlaster WOWXXCzujnik prędkości koła przedniego/tylnego VCMXXPrzyspieszenie boczne VCMXXCzujnik odchylenia VCMXXCzujnik kąta skrętu VCMXXCzujnik położenia ACSXXWejście przełącznika ACSXXRura dostrojona THCMXXTłumik THCMXXAktywacje ECM Reduktor ciśnienia paliwaXXPompa paliwa ECMXXWentylator chłodzący ECMXXPrzekaźnik akumulatora ECMXXKrwawienie układu olejowego ECMXXPamięć ECMXXTest WOW klastraXXTest brzęczyka klastraXXUchwyt grzejnika klastrowegoXXKciuk podgrzewacza klastraXXWalidacja zespołu sterującego SCMXXKompresor SCMXXZawór przedni/tylny SCMXXCiśnienie amortyzatora SCM (wysokie ciśnienie)XXCiśnienie w linii pomocniczej SCM (niskie ciśnienie)XXTest pozycji iBRXXTest pozycji ISXXAktywacja TCMXXPozycja biegu TCMXXRutyna TCMXXZawieszenie ACC góra/dółXXSiłownik biegu wstecznego ACCXXTylne światło cofania ACCXXUsterki Podsumowanie (kod, stan, moduł, liczba, czas całkowity, opis)XXUsuń powstałe błędyXXWszystkie / Aktywne / Wy