Japoński olej do automatycznej skrzyni b. * ENEOS X PRIME AT FLUID 1L ; ATF

Opis

ENEOS made in JAPAN ENEOS X PRIME AT FLUID - ATF Zaawansowana, w pełni syntetyczna technologia spełnia najwyższe standardy specyfikacji w tym premium oleju przekładniowego, opracowanego dla szerokiej gamy skrzyń automatycznych (AT). Ten najwyższej klasy produkt ‘Made in Japan’ zapewnia doskonałą oszczędność paliwa, wysoką odporność na ścinanie mechaniczne i zmęczenie materiału, gwarantując wyjątkowy komfort jazdy.

Jednocześnie zmniejsza opór sprzęgła oraz straty energii spowodowane mieszaniem oleju w przetwornicy momentu obrotowego – bez uszczerbku dla ochrony przed zużyciem czy właściwości przeciwzmęczeniowych.

Przeznaczony do niskolepkich skrzyń automatycznych Lexusa, Toyoty, Hondy, Nissana, Mazdy, Suzuki, Volkswagena, GM i Forda. Nadaje się również do przekładni Aisin Warner AW-1.

ENEOS Jakość ASO (PREMIUM) Specyfikacja i aprobaty: AW-1, GM Dexron II/II E/III/III G, ATF3317, Ford Mercon/Mercon V, ATF SP-II/SP-III, Toyota ATF T/T-II/T-III/T-IV/WS, Nissan Matic Fluid D/J/S, Honda ATF/ATF-Z1/ATF DW-1, Mitsubishi SP/SP-II/SP-III/SP-IV, ATF J2, ATF-PA, ATF-J3, Mazda ATF M-III/M-V, ATF JWS3317, ATF FZ, Subaru ATF, Suzuki 3314/3317, Suzuki Matic-D/J/Spojemność: 1LMarka ENEOSTo Japoński gigant w sektorze petro-chemicznym.6 co do wielkości gracz na świecie (własna elektrownia, 11 rafinerii) Firma, która w 100% sama produkuje/wytwarza bazę olejową (w przeciwieństwie do większości marek olejowych, które te bazy kupują, dodają dodatki i finalnie blendują swoją etykietą). Jakościowo są to produkty o najwyższej klasie i parametrach. Wszystkie japońskie marki są zalewane w oryginale ENEOS. Najmniej awaryjne samochody - TOYOTA/LEXUS/HONDA = japońska technologia = ENEOS