Włoski pierścień centrujący premium 74.1 x 57.1 do felg kół
Ellis

Włoski pierścień centrujący premium 74.1 x 57.1 do felg kół

13,39 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

AUDI100 (1982-1990), 80 (1986-1996), A1, A2, A3, A4 (1994-2008), A6 (1994-2011), A8 (1994-2010), All-Road (2000-2012), Q2, Q3, Q4, R8, RS2, RS3, RS4(1994-2008), RS6 1994-2011),RS Q3, S1, S2, S3, S4 (1994-2008), S6 (1994-2011), S8 (1994-2010), TT, TT RS, TT SBUICKCentury (1982-1990)BMW3 Series E21 (1975-1982), 3 Series E30 (1982-1990)​​CADILLACCimarron (1982-1988)CUPRAAteca, Born, Formentor, Leon, Leon SportstourerCHERYAmuletCHEVROLETBeretta (1989-1996), Cavalier (1982-2005), Corsica (1989-1996)CHRYSLERLe Baron (1987-1995), Neon (1994-2005), PT Cruiser (2000-2010), Sebring (1995-2007), Stratus (1995-2000)DODGENeon (2000-2005), StratusLAMBORGHINIGallardoPONTIACFiero, SunfireSEATAlhambra, Altea, Altea XL, Arona, Exeo, Cordoba (1993-2002), Ibiza (1993-2002), Leon, Leon Cupra R, Tarraco, Toledo (1991-1998), Inca (1995-2003), Arosa (1997-2005)OPELAscona A (1970-1975), Ascona B (1975-1981), Kadett C (1973-1980), Manta A (1970-1975), Rekord D (1972-1977), Rekord E (1977-1986)SKODACitigo, Enyaq, Felicia, Felicia Pickup, Fabia, Fabia Scout, Kodiaq, Karoq, Kamiq, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Roomster Scout, Scala, Superb, YetiVOLKSWAGENArteon, Bora, Caddy, Caddy Life, CC, Corrado, Cross Golf, Cross Polo, Cross Touran, Cross Up, e-Up, EOS, Fox, Golf, Golf Sportsvan, ID.3, ID.4, ID.5 Achteras, ID.5 Vooras, ID.6 Crozz Achteras, ID.6 Crozz Vooras, ID.6 X Achteras, ID.6 X Vooras, Jetta, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, T-Cross, Taigo, Scirocco, Sharan, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace, Touran, Transporter T4 (1990 - 2003), VentoSMARTFortwoCharakterystykaWymiary:1 – Średnica zewnętrzna pierścienia (mm): Ø 74,1 2 – Średnica wewnętrzna pierścienia (mm): Ø 57,1 L – Wysokość pierścienia (mm): 13,5M – Wysokość z zaciskiem (mm): 14,5K – Rozmiar kołnierza (mm): 7Materiał: plastik termoplastycznyKraj producenta: WłochyW zależności od dostawy pierścienie mogą różnić się kolorem.

OpisPierścienie centrujące są niezbędnym elementem montażu felg. Konieczność ich użycia pojawia się podczas montażu nieoryginalnych felg, czyli takich, których otwór centralny nie pasuje do piasty pojazdu.

Głównym zadaniem pierścieni centrujących jest wyeliminowanie pustej przestrzeni między otworem centrującym felgi i piastą. Nieusunięcie tej przestrzeni grozi wibracjami kół, drganiem kierownicy, co powoduje zwiększone zużycie układu kierowniczego i elementów zawieszenia samochodu. Problemy te najczęściej występują przy prędkości 90-120 km/h.

Jak dobrać rozmiar pierścieni?

Do prawidłowego samodzielnego doboru pierścieni centrujących musimy sprawdzić 2 parametry:1 – Średnica otworu centralnego felgi (która będzie odpowiadać średnicy zewnętrznej pierścienia)2 – Średnica piasty (która będzie odpowiadać średnicy wewnętrznej pierścienia)Średnicę otworu centralnego felgi można sprawdzić w specyfikacji producenta, a średnicę piasty – w dokumentacji pojazdu. Oferujemy także pomoc w dobrze pierścieni.

Pierścień centrujący premium 74,1 x 57,1 wykonany jest z termoodpornego poliwęglanu z zachowaniem ścisłych wymiarów. Materiał ten nie przykleja się do piasty, wyróżnia się twardością i odpornością na pękanie nawet przy najbardziej dynamicznych obciążeniach. Jego ścisłe wymiary zapewniają precyzyjne centrowanie na piaście koła pojazdu i zapobiegają wibracjom.

Plastikowe pierścienie centrujące premium dzięki wysokiej jakości materiałów i dokładności wymiarów wytrzymują dużą liczbę procedur demontażu i montażu kół i nie różnią się żywotnością od droższych metalowych odpowiedników.

Akcesoria do mocowania felg Ellis są produkowane we Włoszech zgodnie z normami zarządzania. Całkowita kontrola nad linią produkcyjną gwarantuje wyjątkową dbałość o szczegóły na wszystkich etapach produkcji.